[汽车之家资讯]法拉利Amalfi上市尚不足一年，其敞篷版本便即将到来。据海外媒体称，法拉利计划于2026年3月上旬正式发布AmalfiSpider。Amalfi命名源于意大利Amalfi海岸，其位于意大利坎帕尼亚大区，以碧海、悬崖小镇著称。配图为法拉利Amalfi法拉利Amalfi已在2025年1...

  汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。从东风日产官方获悉，全新一代轩逸将于2月24日正式上市，作为换代产品，新车的外观和内饰设计基本和海外版全新轩逸保持一致，但并没有引入海外版2.0L动力，而是继续搭载1.6L发动机，那么东风日产全新轩逸会被广大消费者认可，成为畅销选手吗？外观...

  不知不觉间，国产车企们的主战场已经从10万元的经济型小车转移到了超过5米长的大尺寸SUV上，这不，单单是过去一年里就有十多款车长超过5米的SUV上市，直白点讲，现在要是哪家国产车企还没有个大块头SUV，那绝对可以称得上是“不思进取”了。不过，虽然“你有我也有”，但说到销量，各车型之间的差距那可不是一...

  我记得6年前，理想ONE上市的时候，一群所谓的专家、工程师，站出来痛批增程技术。用一大堆复杂的逻辑，来证明增程是一个落后的技术，并且用一句非常难听的话来定义增程：脱裤子放P。现在呢？这群当时信誓旦旦的专家都闭嘴了，反而有一大群成为了增程的核心拥趸者。很讽刺，也很让人无奈。25年，乘联会发布了全年销量...

  德国豪华品牌在中国市场遭遇前所未有的危机，为求生存开启大规模降价！在中国市场，德国豪华品牌正面临前所未有的危机，为求生存纷纷加入大规模降价行列。宝马、梅赛德斯 - 奔驰、奥迪德系三强去年在华销量全部出现两位数暴跌，市场占有率濒临跌破 30% 红线，为此开始实施大规模价格调整。2025 年中国市场：奔...

  在日系性能车收藏市场持续升温的今天，一台车况原始、里程真实、全程一手家用的1993款丰田Supra Turbo，早已不是简单的代步车，而是承载着家族记忆与时代情怀的珍贵藏品，而最近成交的这台红色Mk4 Supra，更是用近9万美元的成交价，书写了一段关于父爱、坚守与经典永不褪色的动人故事。这台Sup...

  说实话，现在还在做后驱中型轿车的品牌，已经不多了。大家都在搞电动、搞智能、搞大屏，马自达却把新一代马6做成了纵置后驱。这事本身就很“马自达”。从结构上看，后驱的好处不用多说：前后50:50配重、转向更干净、弯道更稳。这不是电子系统能模拟出来的质感，是底盘天生的逻辑。对喜欢开车的人来说，这一步比任何配...

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  说实话，现在还在做后驱中型轿车的品牌，已经不多了。大家都在搞电动、搞智能、搞大屏，马自达却把新一代马6做成了纵置后驱。这事本身就很“马自达”。从结构上看，后驱的好处不用多说：前后50:50配重、转向更干净、弯道更稳。这不是电子系统能模拟出来的质感，是底盘天生的逻辑。对喜欢开车的人来说，这一步比任何配...

  在日系性能车收藏市场持续升温的今天，一台车况原始、里程真实、全程一手家用的1993款丰田Supra Turbo，早已不是简单的代步车，而是承载着家族记忆与时代情怀的珍贵藏品，而最近成交的这台红色Mk4 Supra，更是用近9万美元的成交价，书写了一段关于父爱、坚守与经典永不褪色的动人故事。这台Sup...

  最近刷到问界M6内饰谍照，红橙撞色桶椅让我流口水，更炸的是华为吹的鸿蒙跨设备联动——手机导航甩车机、手表调座椅、VisionGlass玩AR游戏？这到底是营销噱头，还是改变用车生活的刚需？作为问界“56789”矩阵里的中型SUV，M6瞄准25-30万区间，对标理想L6和ModelY。华为技术背书是它...

  特斯拉周四在美国推出了一款更便宜的新的Cybertruck车型，售价为59990美元，使这一双电机全轮驱动版本成为迄今为止“最实惠”的Cybertruck。根据特斯拉网站上的定价信息，该公司还将其最昂贵的Cybertruck车型Cyberbeast的价格从114990美元下调至99990美元。随着此...

  春节假期已近在眼前，不仅能为亲朋好友们提供“推杯换盏”的氛围，也让那些平日忙于工作的“上班族”有时间放飞自我。驾驶一辆SUV到自己想去的地方追风逐日，岂不快哉？下面，《车壹圈》就为大家推荐四款硬派SUV——有它们“保驾护航”，春节的自驾之旅可以高枕无忧。全新坦克400新能源：配激光雷达持续的进化，让...

  作为一个常年泡在汽车论坛、见证过埃尔法加价神话的老车迷，最近尊界MPV的谍照刷屏时，我第一反应是：华为+江淮的组合，真敢直接碰百万级MPV这块硬骨头？毕竟埃尔法、雷克萨斯LM在高端市场的地位，就像奶茶店的珍珠——根深蒂固，连BBA都没啃下来。但当我扒完谍照细节和配置信息，突然觉得这事儿可能没那么简单...

  如今的中国已是全球最大汽车市场与最大出口国。但受高关税与地缘政治紧张影响，中国车企一直难以进入美国市场。不过局势正在改变，不少中国品牌已准备好进军美国，产品力也具备了充分竞争力。中国车企中，吉利已经跨过了进军美国市场的两大障碍之一—— 通过旗下沃尔沃在南卡罗来纳州的工厂实现本土化生产。该工厂目前生产...