在美式汽车史上，AMC向来以实用家用车著称，却曾在70年代酝酿过一场震撼欧洲超跑圈的风暴——AMX/3，这台AMC唯一的中置引擎超跑，把品牌标志性的390立方英寸V8藏在驾驶员座椅后方，由德意美三方联手打造、宝马深度调校，对标德托马索潘泰拉，本想成为AMC的品牌光环车型，最终却因成本崩盘、时代变局，...

  导读：在12-15万家用紧凑型轿车市场，“省心、省油、空间够用”是多数家庭用户的核心诉求，既要兼顾日常通勤的便捷性，也要满足全家出行的舒适性，同时还要具备可靠的品质与亲民的用车成本。2026款丰田雷凌L作为中期改款重点车型，以轴距加长50mm至2750mm为核心亮点，全面升级外观设计、智能座舱与动力...

  在美式汽车史上，AMC向来以实用家用车著称，却曾在70年代酝酿过一场震撼欧洲超跑圈的风暴——AMX/3，这台AMC唯一的中置引擎超跑，把品牌标志性的390立方英寸V8藏在驾驶员座椅后方，由德意美三方联手打造、宝马深度调校，对标德托马索潘泰拉，本想成为AMC的品牌光环车型，最终却因成本崩盘、时代变局，...

  近日，工信部公布了最新一期新能源车目录，智界V9的续航申报信息首次披露，作为鸿蒙智行车系首款9系MPV，这台车不仅填补了MPV的市场空白，还将为MPV市场的智能化和豪华性再添一把火，新车定位是50万级旗舰车型，我们估计价位将在45-60万区间。智界V9的车身尺寸，长宽高分别为5359/2009/18...

  前些日子，大名鼎鼎的J.D.Power发布了老美那边的2025新车质量调查榜单，榜单统计的是新车购买后90天内每100辆车出现的问题数（PP100），数字越低越好。而榜单上的排名似乎跟咱们想象的有些出入，跟J.D.Power的中国榜单也有些差异。今天漫哥来吹吹水，看看老美那边哪些品牌的新车更可靠的。...

  2025年比亚迪全年新能源总销量突破460.2万辆，一举超越特斯拉，拿下全球纯电销冠，海外销量更是首次破百万辆，势头猛得不行。可进入2026年1月，销量直接迎来瓶颈，当月仅卖出21.01万辆，同比下滑30.11%，其中乘用车销量20.55万辆，同比下滑30.67%，纯电和插混车型双双下滑，就连海外市...

  易车讯近日，易车编辑在雷克萨斯经销商处拍摄到了全新雷克萨斯ES实车。新车采用雷克萨斯最新的设计语言，提供混动以及纯电两个动力版本供选择，将于4月正式上市。值得一提的是，雷克萨斯上海工厂将于今年下半年竣工，工厂竣工后全新雷克萨斯ES也将由进口转为国产化。全新雷克萨斯ES300h外观方面，雷克萨斯全新一...

  就目前的市场背景来看，现在的国内市场可以说是双料开花，无论是燃油车领域的稳步前行，还是新能源车型如如雨后春笋般成长迅速，这些企业或者车型的发展都给我们奠定了殷实的基础，而对于当下这个以新能源为主的前提之下，越来越多的新车都展现出了超强的产品力。所以说一个车企的旗舰就更能代表这个时代标志性的产品实力，...

  2026年开年，固态电池赛道迎来历史性时刻。奇瑞汽车近日宣布，其半固态电池已完成实车适配与极端环境测试，-20℃低温续航衰减优于行业水平，5分钟补能500公里，计划今年第二季度正式交付。与此同时，上汽、长安、智己等车企密集披露固态电池量产进度，能量密度达350-400Wh/kg，续航突破1000公里...

  当一台征战勒芒24小时的赛车，告别赛道的轰鸣与硝烟，最终的归宿会是哪里？博物馆的展柜、经典赛事的赛道，或是谷仓的角落？而一台凯迪拉克Northstar Le Mans原型赛车，却走出了最另类的路——它曾在2000年勒芒赛场烧成废铁，如今被拆拼修复后，静静摆放在车主二楼的居家书房，与书架、地毯为伴，成...

  导读：在10-15万家用紧凑型SUV市场，消费者的核心需求始终围绕“均衡实用”——颜值耐看、空间够用、油耗经济、驾驶平顺，还要有足够的安全性和可靠性。丰田卡罗拉锐放作为卡罗拉家族的SUV衍生车型，依托卡罗拉系列数十年积累的口碑，自推出以来便成为该细分市场的热门之选。2026款车型进一步优化外观设计、...

  前些日子，大名鼎鼎的J.D.Power发布了老美那边的2025新车质量调查榜单，榜单统计的是新车购买后90天内每100辆车出现的问题数（PP100），数字越低越好。而榜单上的排名似乎跟咱们想象的有些出入，跟J.D.Power的中国榜单也有些差异。今天漫哥来吹吹水，看看老美那边哪些品牌的新车更可靠的。...

  比亚迪这次发布的RACCO（海獭），表面看是台小电车，但我觉得它真正意义很大——中国品牌第一次正面杀进日本K-Car核心市场。简单给大家盘一盘这车值不值得关注。外观：典型日本K-Car思路，但更电动化尺寸339514751800mm，完全按日本K-Car法规上限做。方盒子、四轮四角、侧滑门——典型日...

  不知不觉间，国产车企们的主战场已经从10万元的经济型小车转移到了超过5米长的大尺寸SUV上，这不，单单是过去一年里就有十多款车长超过5米的SUV上市，直白点讲，现在要是哪家国产车企还没有个大块头SUV，那绝对可以称得上是“不思进取”了。不过，虽然“你有我也有”，但说到销量，各车型之间的差距那可不是一...

  2026年的春节，电车出行不再是小众尝鲜，而是成为了返乡主流。这一转变的核心支撑，是交通运输部预判的“五个新高”中，新能源车出行总量创纪录的3.8亿辆次。在自驾出行占比超八成的春运格局下，新能源汽车的渗透率已悄然改写了公路交通的能源结构。从珠三角到长三角，从华北平原到西南山区，绿牌车的身影遍布全国路...