为什么开空调油门不足(开空调动力不足的原因)
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现在天气越来越热了,开车使用空调的频率也越来越高,最近就有一些朋友在问,开空调会多烧油吗?为什么在打开空调以后就感觉车子没劲了呢,首先,在夏天你开空调制冷的时候,是肯定会多烧油的
因为制冷用的压缩机是靠发动机的功率在带动,那发动机在正常工作的同时还要带着个压缩机就要出更大的力才可以
那肯定会多烧油,至于会多多少呢,像一般排量再1.3到2.5之间的发动机会增加10%到15%左右的耗油量
大约每百公里多烧0.5到1个油左右,其实也并没有太大的影响,大可不必为了省这点油不开空调
结果你一下车啊我不行了,太热了,买根冰棍吃,你买冰棍这个钱还不如开开空调呢,还有个问题很多朋友也比较关心
这个风量的大小会影响油耗吗?用最大的风量吹会不会烧得更多,像我们一般汽车的空调,分为不可变量压缩机和可变量压缩机,
如果是不可变量的,那就和风量大小没有关系了,只要打开压缩机,那耗油量就是固定的,相反,可变量的压缩机
它的耗油量跟风量和温度就都有关系了,它会根据设定的温度自动的调节压缩机功率,所以你的温度调得越低
风量越大,压缩机的功率就会变大,耗油量自然而然的就多了,那有些朋友的车会感觉,开了空调以后,车辆有个明显的抖动
而且感觉车子一下子没劲儿了,这是因为一般汽车空调的功率大约是3到5千瓦,排量再1.5或者1.6的发动机最大功率差不多80到90千瓦
这里要注意,说的是最大功率,一般这种发动机的最大功率转速是5千到6千转,也就是说在6000转的时候
才有90千瓦的最大功率,但平时开车也就是1 2千转,能有个30千瓦的功率就差不多了,在减去空调的3到5千瓦功率
你的车再有点积碳,再多带了几个人,又是个上坡,那肯定动力会损失很大,这种情况也没什么好的解决办法
只能去把油门踩深一点,来弥补动力不足,这是小排量发动机必然存在的问题,带T的带涡轮增压的话可能会好点
我在这建议大家,咱都花了好几万十几万买车,就别再算计这一点点的油钱了,开着舒服坐着舒服才是最重要的,
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