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钢铁是现代工业的基础。我国不仅工业规模世界第一，钢铁产量更是稳居世界第一，遥遥领先。

2023年，日本钢铁产量还不及我国十分之一，网上却流传着“日本冶金领域领先我国30年”的论调……

事实真的如此吗？日本冶金工业到底实力几何?真的全球领先吗？

“钢铁大国”日本

在大部分中国人印象中，日本国土狭小，资源匮乏，工业原材料严重依赖进口，尤其是石油、天然气、矿石等。

事实确实如此，但日本确实不折不扣的“钢铁强国”。

2022年，中国钢产量10.13亿吨，占全世界产量53.93%，稳居世界第一；

日本钢产量8920万吨，位居全球第三，第四为美国8070万吨，第五是俄罗斯7150万吨。

虽然日本在钢铁总产量上不到我国十分之一，远不及我国，但日本钢铁产业在某些方面确实有我国可借鉴之处，比如日本钢铁净出口率高。

2022年，日本出口钢铁3230万吨，而我国钢铁出口也只有6732万吨。

相比我国，日本钢铁出口的“附加值”更高。

日本出口的钢材并不是单纯的粗钢，特种钢占比较高，在全球市场份额中占比较高，约为三分之一。

此外，日本钢铁产业较为集中。

我国钢铁产量虽然大，但企业众多，而日本钢铁产业主要集中在新日铁、JFE、神户制钢、日新制钢、东京制钢这些巨头手中，其总产量超过日本全国产量的80%。

在上月18日，日本钢铁巨头新日铁宣布将以149亿美元收购美国钢铁，后者是美国百年企业，也是美国市值第四的钢铁企业，如果交易完成，日本钢铁产量可能会重回世界第二的宝座。

而日本生产的特种钢材，在航空、汽车、建筑、造船、军工等领域有着广泛应用。

钢铁产业是一个国家工业实力的象征，作为二战战败国同时又资源匮乏的日本，为何能成为全球一流的钢铁大国呢？

日本冶金业的崛起之路

提起日本产品，很多人想到的就是“工匠精神”，而日本钢铁产业的崛起，则是“天时地利人和”共同作用的结果。

日本工业起步较早，二十世纪初期就已经颇具规模，1943年产量就高达7014万吨。

随着朝鲜战争的爆发，日本成为美国重要后勤基地，提供大量工业制品，直接促使日本钢铁产业的大发展。

伴随着“贸易立国”口号的提出，日本开始大量出口廉价钢铁。

钢铁产业作为典型的劳动密集型产业，需要大量的劳动力作为支撑。

而日本70年代之后劳动力人口持续下降，使得人力成本不断上升，使其竞争力逐渐下降。

对此，日本人并没有坐以待毙，而是投入巨资，积极引进外国技术，加大研发，改进生产，大力研发先进合金材料、特种钢等高附加值产品。

比如，日本神户制钢生产的铝合金，性能优异，美国波音、通用电器等航空巨头都是其重要客户；

再比如，日本制钢所生产的核反应堆用压力容器，一度占到了全世界市场份额的八成……

在上个世纪八九十年代，我国也曾积极引进日本先进冶炼技术。

正因如此，网上一直流传有“日本冶金工业领先我国30年的说法”，事实真的如此吗？

我国冶金行业

冶金行业是一个涉及范围极广，种类繁多，包括黑色金属、有色金属等，很难直观排出个一二三名。

但可以确定的是，日本在冶金领域绝对没有“遥遥领先”我国，恰恰相反，我国冶金整体实力比日本更强。

一般认为，高温合金、工磨具钢、轴承钢、超高强度钢和不锈钢比较能代表钢铁冶炼的整体水平。

全球高温合金产量排名前三位为美国SMC、德国VDM、和法国殷菲，日本并未领先；

全球工磨具钢产量，我国全球第一，领先所有国家；

在轴承钢方面，我国几乎可以生产所有种类，技术指标优秀，如高铁轴承、大功率风机主轴等，国产轴承钢都达到世界先进水平，在国内市场占据主流，并大量出口发达国家。

超高强度钢方面，主要用于航天和汽车制造。

比如卢森堡安赛乐米塔尔开发的铝硅镀层镀层1500MPa热冲压钢，其技术在汽车行业居于垄断地位，而在2019年，我国就已经攻克相关技术，打破其技术垄断。

而在不锈钢领域，我国产量占全球产量一半以上，遥遥领先。

仅从这些就可以看出，在冶金领域，日本并不是全面领先我国，只是在个别领域领先，所谓的“领先30年”，也只是无稽之谈。

日本冶金行业有我国值得借鉴的地方，但并不意味着其就领先我国。

恰恰相反，我国在诸多领域，比如复合材料，火炮用钢，航母用钢，阻拦索，耐高温材料等领先日本。

我国每年进口特种钢材，更多是出于经济原因，因为需求量较小，进口价格反而更加低廉。

比如之前被吹为“现代工业皇冠”的圆珠笔滚珠用钢，我国之前不生产，是因为市场太过狭小，“无利可图”，

2016年，其技术已经被太钢集团功克，目前已经占据全球70%的市场份额。

我国工业不断进步的同时，日本却接连爆出造假丑闻。

日本制造业“造假丑闻”屡见不鲜

2017年，日本第三大钢铁企业，神户制钢被爆产品数据造假。

包括9种铁、铜、铝制品，涉及新干线轴承，日本国产支线客机，美国波音、通用汽车等500多家企业……

无独有偶，2013年6月17日，日本三菱重工制造的一艘超巴拿马型集装箱船，在印度洋正常航行时，忽然断成两截，成为日本最严重的造船事故。

其沉没原因，除了被认为是设计和建造缺陷外，还认为与神户制钢提供的不合格钢材有关……

2000年，建造三峡大坝时，我国进口了日本钢铁巨头住友金属工业株式会社4000吨低合金碳素结构钢板。

但我国工程师却在检测过程中，发现日方提供钢材性能严重不符，存在重大缺陷，向日方提出索赔。

2021年，英国引进日本日立生产的高铁，车厢底部却出现裂痕，在此之前，同型号高铁悬挂系统被发现裂纹。

经过五个月的调查，才发现是日立公司质检造假，使用不合格的金属材料……

日本冶金行业根本没有领先我国三十年，反而是我国在整体上更为领先。

相信未来，中国冶金行业，会从“大而全”转变为“强而精”，发展越来越好。

对此，您有什么看法？欢迎留言讨论。

参考信息源:

[1]官媒光明新闻《2022年中国钢产量占全球总产量53.9%》

[2]官媒中国钢铁新闻网《2022年全球钢企产量50强名单出炉》

[3]官媒中国网《“日本制造”是怎样自废武功的？》

[3]官媒中国青年网《“曾是美国经济实力象征”！钢铁公司被日企收购，美国五味杂陈》

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