克尔维特2020款国内售价(克尔维特Z06)

【新车迷】经过长时间的谍照曝光和预告片发布克尔维特Z06，2023款雪佛兰科尔维特Z06终于来了。雪佛兰于今天正式推出了全新的科尔维特Z06跑车。作为第八代科尔维特的第一款高性能版本克尔维特Z06，这款超级跑车将成为该品牌历史上第一款采用中置发动机的Z06车型。

科尔维特Z06在彼得森汽车博物馆举行的一场直播中亮相克尔维特Z06，新车有双门轿跑车和敞篷车两种版本，具有高性能空气动力学特性，搭载有史以来最强大的DOHC 5.5 升自然吸气V8中置发动机。转速最高可达8,600 rpm，可在 6,300 RPM 时产生 679马力（500 kW）的最大输出功率和 460 lb-ft（623 Nm）的峰值扭矩。

这款5.5升发动机内部被称为LT6，是一个双顶置凸轮V8引擎，响应性和可跟踪性是其最优先考虑的。这就是为什么雪佛兰选择了轻量化的曲轴设计和相对较短的冲程，而不是使用强制感应来减缓响应。

为了使它能在赛道上行驶，它还配备了一个赛车风格的干油底壳加油系统。为了做好比赛准备，该发动机已通过C8.R 赛车计划在世界各地的赛道上进行测试。

发动机完全由铝合金制成，但它仍然保留了雪佛兰小缸体系列标志性的 4.4 英寸（111.76 毫米）孔间距。新的双顶置凸轮轴头设计采用了完全由数控加工的燃烧室和进气口，支持机械“指形从动滚轮/finger follower”传动系统。与此同时，凸轮轴盖被漆成红色，使其更加独特。

它还采用了锻造铝活塞和锻造钛连杆，以降低重量和提高强度。主动分体式进气歧管具有两个 87 毫米（3.4 英寸）节气门体，而废气则通过不锈钢排气集管排出。

外观方面，新款Corvette Z06与标准车型不同，采用更宽的挡泥板和新的前脸设计，以适应更大的轮胎以实现更宽的姿态。

前轮为 20 x 10 英寸（50.8 x 25.4 厘米），并采用275/30ZR20 轮胎。后轮为21 x 13 英寸（53.3 x 33 厘米）采用 345/25ZR21 轮胎。作为标准配置，该车配备了米其林 Pilot Sport 4S Zp 轮胎，但 Z07 套件增加了 Sport Cup 2 R ZP 轮胎。

新款科尔维特Z06还配备了一个新的前分离器和一个后扰流板。选装的碳纤维套件还增加了更大的前分离器、前鸭翼、安装在基座上的尾翼和底部空气流板，以提供最大的下压力和机动性。

Z06保留了 Corvette Stingray 的基本悬架，但 SLA 型前后悬架已针对更高的性能进行了调整，而且Magnetic Selective Ride Control 4.0是标准配置。新款科尔维特Z06还配备了启动控制，已经优化了离线加速、主动操控、牵引力控制、性能牵引力管理（可在赛道上提供扭矩降低和制动干预），以及电子限滑差速器。

为了减轻重量，雪佛兰还提供可选的碳纤维车轮，将簧下质量总共减少 41 磅（18.6 千克）。还提供了更大的制动器。前部直径为 14.6 英寸（370 毫米）和后部直径为 15 英寸（380 毫米）的Brembo刹车卡钳。卡钳前部有六个活塞，后部有四个。制动卡钳有六种颜色可供选择，提供七种车轮套件、三种座椅选择、六种安全带、两种碳纤维装饰套件和一种铝制套件。