随着时间的流逝,目前距离新一轮油价调整窗口开启时间愈来愈近了,因为12月19日24时迎来今年最后一次成品油调价,所以,现在仅剩下最后3个工作日的时间,这意味着本轮成品油计价周期已进行到倒计时阶段,届时我国成品油价又将呈现新变化。
当然,根据最新油价调整参考主要指标变化情况,新一轮成品油调价大跌已无任何悬念,初步预计92号汽油降幅超0.33元/升,车主朋友加满一箱50升汽油可以节省16.5元,因为计价周期第7个工作日原油变化率接近-9.0%,有机构预测油价累计下降幅度扩大至440元/吨,比前一个工作日预测的跌幅继续加深,油价保持大跌状态,比调价红线仍然超出许多,完全符合成品油价大幅下调的标准,考虑到现在距离调价剩下的时间为数不多了,因此,国内油价调整呈现大跌已成为定局。
其次,折合成公升价,目前预测汽柴油下降幅度0.33元/升-0.38元/升,相比本轮计价周期第5、6个工作日预测油价降幅来看,现在属于本轮计价周期内最大预计降幅时刻,车主朋友加满一箱50升汽油至少可以少花16.5元,最多能够节省19元左右,显然比其他任何一个工作日预测油价下降可节省的费用较多,这也说明国内油价预测走势维持震荡下行态势,且汽柴油零售限价预计跌幅愈来愈大,使得本轮油价调整呈现大跌的观点得到验证的概率进一步提升。
假如按照全国平均价测算,当前预计92号汽油下降幅度0.34元/升,95号汽油价格下降幅度0.36元/升,还有0号柴油价格下降0.35元/升。显然,无论是汽柴油价格预测降幅均超0.33元/升,再参考今年下半年以来的多次成品油油价降幅,通过简单对比可知,本次汽柴油价预测跌幅是下半年以来最大的一次降价,届时92号、95号汽油、0号柴油价格将迎来较为罕见的大跌,我国成品油价将实现“六连降”,就全年来说,完成今年以来的第十二次下调,对应95号汽油或将进入“7元时代”,98号汽油价格开始进入“8元时代”,因此,此次油价预测大跌的意义和影响力较大,也或将为今年国内油价调整画上一个完美句号。
关于近期国内油价预测降幅进一步扩大,其主要受到国际原油价格下跌的影响,因为它是我国成品油价调整波动变化的重要风向标。根据部分权威机构测算,截至12月14日第七个工作日,参考原油品种均价变化率,对应的国内汽柴油零售价应下调440元/吨,即每升汽柴油价格下调3毛多。若截至12月19日24时,原油价格变动对应的国内汽柴油零售价上调小于60元/吨,则将迎来年内最大降幅。
国际油价一路震荡下跌的背后,跟美国通胀数据引发交易员担忧美联储可能近期内不准备放松利率。此外,美国能源信息署大幅下调油价预测和石油需求增长预测、美国等非欧佩克国家产量增加也打压市场气氛等密切相关,令原油价格持续承压,从而报价一路震荡回落,其中美原油期货价格失守70美元/桶关口。
综上所述,在市场利空因素持续蔓延的影响下,国内新一轮成品油调价大跌已无悬念,目前预计92号汽油降幅超0.33元/升,比前一个工作日预测跌幅进一步加深,意味着继续远超过下调红线50元/吨,考虑到距离调价窗口开启愈来愈近,所以,综合预判今年最后一次油价调整大跌已经敲定了。
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