根据国家发改委的最新消息：从11月8日零时开始，国内成品油价格迎来“三连降”。国内汽油每吨下调140元，柴油每吨下调135元。

如果折合成升价，92号汽油，下调0.11元/升。95号汽油，下调了0.12元/升。0号柴油，下调了0.11元/升。

按照私家车加满一箱油50升计算，92号汽油就节省了5.5元。

虽然油价“三连降”，但是，对于广大燃油车住来说，油价还是很高

我们今年的油价，总共进行了22次的调整。有10次涨价，9次下跌，3次搁浅，总体上汽油每吨上涨了760元，柴油每吨上涨了730元。

相比较年初时候的油价，我们的成品油折合为升计算，每升汽油还是上涨了0.61-0.73元。

虽然上涨的次数，和下跌的次数，基本上持平。但是，油价确实是上涨了，而且还是大涨的那种。

这可能，就刚好验证了很多人调侃的那段话：每次“微涨”，涨价两毛、三毛。每次“大跌”，下跌一毛、几分钱。长期累积下来，油价不涨上去都很难。

相比较我们周边几个国家的油价，我们的成品油价格，真的是很高。

俄罗斯就不需要多说了，他们那边的油价，是我们燃油车主遥不可及的梦。估计这辈子，都别想实现。

就说美国吧，很多人喜欢经常拿我们国家和美丽国做比较。美国的成品油价格，大约在7人民币/升左右。而且，这个油价里面，还包含了各种过路费和养路费。

我们国家油价，最便宜的92升汽油，也是在8元人民币/升左右。而且，要是上了高速，还要额外支付过路费。要是我们国家，也把各种费用，都加在油价里面，估计大街上真的是要少至少1/3以上的车了。

再说韩国和日本，这个真的是我们的邻居国家了。这两个国家的油价，都在9-10元人民币/升左右。相比较我们国内的油价，它们是要高一些的。

但是，这几年就有一个问题：韩国和日本，属于高收入国家。它们的平均工资，大概是我们国内的3倍左右。拿着我们3倍的工资，用着和我们差不多的油价，这个怎么说？

真实情况，就是它们的油价，大概只相当于我们的1/3左右。

我们的油价高不高？从全球排名来看，只排名70多位，确实不太高的样子。但是，对比一下工资收入，就真的是很有些高了。

为啥我们油价这么高？

后来被别人举报，父子俩被警方以涉嫌非法经营罪逮捕。

私自售卖汽油，没有经营证，也没有必要的安全保护措施，危险性还是很大的。但是，很多网友关注的焦点是：为啥他们购入的95号汽油，价格能这么低？才5.2元/升。

我们市场上，95号汽油的价格，普遍都在8.8元/升左右。

因为很多人都不清楚，我们平时加的汽油，里面包含了各种附加的税。你想一下我们的烟草，纳税大户。我们的三桶油，也有些类似于烟草。

给大家看一张图。

你加的汽油里面，真正的价格，不含税的部分，其实只有51.95%。剩下的48.05部分，都是各种税和附加费用。

你加油花了100块钱，这里面就包含了：

26.81元的消费税，14.53元的增值税，2.89元的城市建设税，1.75元的企业所得税，1.24元的教育费附加，0.83元的地方教育费附加。

你花的不仅仅是油钱，是整个社会的经济。所以，燃油车主，也是为我国经济扛起了半边天。

私营的黑加油站，没有这些附加费用，油价自然就会便宜一大截。但是，这属于违法犯罪行为，必然会受到打击。

大家可以把经营加油站，对比古代的盐铁专卖，一下子就能把问题想通了。

提升底层老百姓的收入，才是解决问题的办法

最近国际形势算是比较紧张的，很多产油国都是缩减原油产量。预计后面的国际油价，肯定会上涨。那我们国内的油价，必然也会上涨的。

只要不发生大的意外，我们国内成品油的价格，哪怕再来一个“三连降”，也不可能回到前几年的那个油价。

毕竟，我们的油价里面，包含的税费和附加费用太多。

既不能耽搁国家经济发展，又解决油价高的问题，唯一的解决办法，就是把底层老百姓的收入提上来。

我个人的见解，只要把底层老百姓的收入提起来，很多社会问题就都解决了。

不是说社会大众不去消费，不利于经济的增长么？你把工资收入提起来，大家手里都有钱了，自然就都去消费了。

房子不是卖不出去吗？都没钱，怎么去买房子呢？把社会大众工资翻一倍，绝对大把的人去买房子。那些房产商，也不用天天雇演员，营造假的不能再假的房产热闹假象了。

还有看病贵，孩子读书教育贵，把工资收入全部都提上去，也是什么问题都能解决。

常说有国才有家，国家好，小家庭才能好。这绝对很正确，我非常的赞同。但是，能不能换个角度考虑一下？如果底层老百姓的小家，都能过的很好，那国家岂不是会更好？想不繁荣昌盛都难。