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3万亿负债,比恒大更大的瓜来了,大众汽车将要迎来“至暗时刻”

大众汽车是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业,生产出来的汽车深受大众的喜爱,每年的营收高达2700亿欧元,可以说是富可敌国。

大众汽车

可是令人意想不到的是,大众汽车竟然传出负债3万亿的消息。

本以为今年年初恒大负债2.4万亿的消息已经足够令人惊讶,但是没想到的是大众汽车作为汽车行业的领军者竟会负债更多,这样戏剧性的消息令人震惊。

那么,大众汽车为何会负债3万亿呢?这其中发生了什么事情?

大众与恒大的负债并不相同

说起大众汽车这次巨额负债,就想起了今年年初的恒大负债。想必一些人不太清楚恒大为什么会负债,那就简单讲一下吧。

恒大的负债是因为房地产行业,大家都知道,近几年来房地产行业不太景气,公司的利润也就不高,这也导致公司的流动资金减少。

可是投资房地产需要的资金是巨大的,因此就会有想要投机取巧的企业,恒大就是其中的一个。

假若想要一块地皮,但是资金不够,这种情况下应该怎样做呢?

恒大是这样做的。他们先交一小部分的保证金拿到这块地皮,然后再拿着这块地皮去银行抵押,从而获得剩下的钱款购买这块地皮。恒大用一小部分的钱获得了远远高于这部分钱价值的东西,足以可见恒大领导的精明之处。

如果只是偶尔这样做还没有什么,但是恒大这样的方法用了一次后就吃到了甜头,于是他们利欲熏心,多次使用这样的方法,最后导致恒大的房子烂尾,涉及购买者众多,造成严重的后果。

恒大的负债就是这个样子,但是大众汽车的负债情况与其并不相同,毕竟涉及的领域不同。

大众汽车与恒大不同的地方在于,恒大是拿着银行和顾客的钱为所欲为,完全不顾及顾客的想法;而大众汽车是认真服务顾客,让顾客开心购买车辆。

这时候大家就有疑问了,大众汽车的服务、产品都没有问题,为什么会负债呢?

为何大众汽车负债?

德国的一位工程师爆料说,大众集团目前为止已经负债高达4000亿欧元,折合成人民币也就是3.1万亿元。大众巨额的负债消息一经传出,很多人都表示说不可置信。

大众汽车自1936年提出设想,后来创立研发汽车,至今已有接近快100年的历史,历史悠久,品牌形象优异,深受大众的喜爱。

尤其是二十世纪以来,汽车行业迅猛发展,大众汽车也因此迈上了新的领域。大众汽车作为传统汽车的领军人物,在社会中的地位一直都比较高。

2021年,大众汽车在中国的外资以及港澳台企业中排行第二;2022年,大众汽车在《财富》世界500强中排行第八,不仅如此,大众汽车还位于《2022胡润世界500强》的第160位。从这些数据中可以看出,大众汽车发展的非常好。

那么,大众汽车究竟为何会负债呢?据研究发现,大众汽车负债的原因有两种。

第一个原因就是企业的转型。近几年来汽车行业因为国家政策的出台,传统汽车行业遭受到了不小的打击,新能源汽车在不久的将来将会占据汽车市场,这意味着大众汽车之后将会面临更大的挑战。

大众汽车这么多年来一直重点研究传统汽车,对于新能源的研究并不是很多,因此,政策的出台意味着大众汽车不得不进行产品升级,迎合市场的变化。

但是一个企业想要转型不是一件容易的事情,不仅需要投入大量的资金研发新的技术,还需要招纳一大批新型行业的人才进行研究,一旦研究失败就要从头再来,这个步骤不仅耗时耗力还耗费金钱。

产品研究成功后,企业还需要建立新的生产线进行生产,员工需要学习新的技术。最后就是产品的推广,这是最重要的一步。

因为顾客已有的印象是大众汽车是做传统汽车的,如果突然转型,企业要面临很多的风险。

比如说,顾客可能会不信任大众的新能源汽车,不进行购买;又或者说,顾客购买后,心理预期过高,但实际产品没有预期那般好,就会造成顾客心理的落差。这样的情况是不可预料的,都是企业应该面临的风险。

不管是产品的研发,还是建立生产线,又或者是产品的推广,这些都需要投入高额的资金才可以,由此就可以看出,大众汽车负债的原因了。

第二个原因就是市场的竞争。在汽车行业刚刚开始崛起的时候就有很多企业看到了这个行业的潜力,于是有很多企业家都想投资,政府出台的新能源汽车让很多的商人嗅到了机会,不少企业都开始进军新能源汽车的市场。大众汽车也开始进军新能源市场,但是他们需要在做好传统汽车的基础上研发新能源汽车,如果在两者之间做好平衡是一件非常困难的事情。

大众由于长期以来重点发展的传统汽车,这导致他们在研发上面会比较保守,创新性以及灵活度会不太高。

再加上近几年来,新能源汽车行业已经有了不少的企业,就比如说特斯拉,这个企业凭借着创新能力以及敏锐的洞察力已经在市场上抢占先机,有不少的用户十分喜爱。

特斯拉的出现意味着大众汽车的机会相对减少,大众的压力越来越大。马斯克曾在一场活动中说过,“关于汽车行业的一场大清算即将到来了”,现实正如他的这句话一般发展。

如果大众汽车未能找到解决之法,大众汽车将会迎来他的“至暗时刻”,那么,大众之后会有和恒生一样的结局么?

答案是,不。

虽然大众汽车的负债金额庞大,但是从大众汽车的财务报表来看的话会发现,大众汽车的负债率大约有68.87p?

这样的负债率在其他行业来看的话不太OK,但是在传统汽车行业的话,这样的负债率并不算高,可以说是比较健康的,毕竟新汽车的研发需要的投资是一笔非常大的花销。

大众虽然近几年的传统汽车销量大幅度减少,但是他们也根据时候参观的变化,调整了公司的策略,研究出了ID系列,推出了多款新能源汽车,销量在中国以及欧美市场也都不错。

他们在研发成功后并没有自傲,反而查漏补缺,发现了汽车充电的问题,积极寻找其他的汽车制造商,想办法解决新能源汽车充电的问题。

之后又发现汽车电池不耐电的情况,他们想尽办法,在保证质量的情况下与全球多家电池供应商建立合作关系,并且大众汽车投入大量资金进攻自主研发电池的赛道。

新能源电池

在新能源汽车这条赛道中虽然会面临不少的挑战,但是在挑战的同时也会有不少的机遇,至于之后会如何发展,还是要看这个企业如何做。

结语

新能源市场的崛起,意味着传统行业的消亡,这是时代的变化。

这些变化并不全都是挑战,还意味着机遇,如果抓住机遇将会有意想不到的收获,我国的特斯拉汽车就是这样的。

2023年各大汽车企业的销售报表

特斯拉凭借着灵活性、创新性以及敏锐的眼光,经过长时间的研发,终于崛起,走上人们的视野,这也意味着我国汽车行业的发展。

相信之后我国的汽车行业会发展的越来越好,取得更大的进步!

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