8月14日，特斯拉于中国官网表示，如今销售的两款Model Y降价1.4万元！

这也就是说特斯拉又价了，虽然也能理解很多车再发售一段时间后，都会根据车企行情来调整价格，但是特斯拉这种“恶意”降价的行为，导致中国车企一天市值蒸发千亿……

那么，为什么特斯拉降价会导致国产汽车市值蒸发，难道大家这么有钱都跑去买特斯拉了？

-＜特斯拉再次“恶意”降价＞-

特斯拉于中国官网表示，如今销售的两款Model Y降价1.4万元！与此同时，特斯拉还推出了相关的保险补贴与7000的积分。

可特斯拉这一次大降价和活动营销，很多业内人士对此没有感到很惊讶，相反是很多网友炸开了锅，有网友表示：“内卷的风还是吹到了中国车企”。

事实上在此之前，中国车企就已经打响了“内卷”的信号枪，就在2023年上半年，已经有了奇瑞新能源、欧拉、上汽名爵、上汽大众等将近十几家车企，展开了相关降价措施。

但是特斯拉这一次降价，却让大家看到了一些不好的信号，虽然特斯拉降价明面上是为了提升销量，但实际上特斯拉这种行为并没有考虑到后果。

特斯拉这次降价让很多人都气愤不已，毕竟这种降价对于很多消费者来说都是不公平的，与此同时一下子拉垮了所有车企的集体和股市。有业内人士计算过，自从特斯拉官宣降价之后，中国车企的市值在一夜之间至少蒸发了1365亿元！

而这种现象可能还会持续一段时间，随着中国车企的“价格战”越打越响，越来越多的企业会跟随特斯拉降价这股热潮一起降价。

要知道在新能源市场中，特斯拉是全国最赚钱的新能源汽车品牌，降价和搞促销活动，这种事情无非就是挥挥手的事情。

但如果这种情况放在中国车企其他企业中，很多企业就要考虑这种情况带来的严重后果。因此，特斯拉对于中国市场的影响还是蛮大的。

那么特斯拉到底为什么会有这么大的威力呢？

-＜特斯拉的崛起＞-

特斯拉虽然是这几年才在中国火起来的，但实际上特斯拉创立的历史，可以追溯到2003年。

特斯拉是世界上最知名的电动汽车制造商之一，与此同时，它的创立也是美国清洁能源和可持续交通领域的先驱，是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。

特斯拉公司是由马丁·艾伯哈德、伊恩·赫伯特，以及马库斯·威尔逊三人共同创立，值得一提的是这三个人的眼光真的很长远。

在创立特斯拉之前，这三个人意识到了到燃油汽车对环境的影响，以及对全球能源资源的依赖性，决定致力于开发可持续的清洁能源解决方案。

于是，他们将目光投向了电动汽车，并开始研发和设计一款高性能、低能耗的电动汽车。当然，想要在那个时代创新一款电动车，特斯拉面临着许多的困难与挑战。

他们需要克服电池技术的限制，提高电动汽车的续航里程，降低成本，并建立一个完善的充电基础设施。为了实现这些目标，特斯拉采取了一种渐进的方法。

他们首先开发了一款豪华电动跑车——特斯拉Roadster，该车于2008年问世，成为世界上第一款量产的纯电动跑车。这款跑车在美国并没有卖出很好的销量，第一批Tesla Roadster造成的问题上出现了严重问题。

当时原计划售价10万美元，但是这款车的成本就高达12万美元，导致特斯拉公司面临着赔钱卖车的窘境。都说万事开头难，特斯拉公司第一次虽然失败了，但是这次刷新了美国消费者对于新能源汽车的看法。

从这以后特斯拉改变方向，决定将目标转向为大众市场，随后推出了旗下的第一款全尺寸电动轿车——特斯拉Model S，Model S在设计、性能和续航里程等方面取得了巨大突破，成为一款备受追捧的电动车型，获得了广泛的赞誉和市场份额。

自此特斯拉就在美国站稳了脚跟，紧接着就来到了中国市场……

-＜打开中国市场＞-

特斯拉来到中国车企的时候是2013年，这个时候距离特斯拉成立才不到10年时间，可见特斯拉公司成长有多么迅速。

当时特斯拉决定将其电动汽车引入中国，并且成立了特斯拉中国公司。此举标志着特斯拉对中国市场的重视，以及对中国消费者日益增长的对电动汽车的需求的认可。

当然，中国市场也没有想象的那么容易拿下。特斯拉在进入中国市场时面临着一些挑战，包括建设充电基础设施、符合中国政策和法规的要求，以及与本地合作伙伴的合作等。

当时国人对于新能源的概念还不是很成熟，而且当时国内也没有对应的电动汽车，无论是在技术上还是在认知上中国市场都不太认可新能源的发展。

但是特斯拉得到了彻底改变中国市场的机会，2014年特斯拉在北京开设了首家展厅，并开始接受中国消费者的预订。

特斯拉的旗舰车型Model S，在中国市场的推出得到了广泛的关注和认可，吸引了众多消费者的购买兴趣。

事实上特斯拉能够在中国高速发展，主要还是因为特斯拉能够迎合中国市场的需求。特斯拉于2016年，在上海自贸试验区建立了一座超级工厂——上海工厂。

该工厂是特斯拉在亚洲地区的首家工厂，也是特斯拉在中国市场生产的重要基地。上海工厂的建设使得特斯拉能够更好地满足中国市场的需求，缩短交付时间并降低成本。

特斯拉在中国市场的发展取得了显著的成果，2019年，特斯拉在中国推出了更为平价的电动轿车Model 3，该车型在中国市场受到了热烈的欢迎，并成为特斯拉在中国最畅销的车型之一。

此外，特斯拉还推出了特斯拉Model Y，进一步拓展了在中国市场的产品线。特斯拉作为最早进入中国市场的新能源汽车品牌，带动了整个电动汽车产业链的发展。

特斯拉的进入激发了中国本土的电动汽车制造商的竞争意识，推动了中国电动汽车产业的快速发展。中国的电动汽车市场逐渐成为全球最具活力和竞争力的市场之一。

现如今新能源汽车行业已经发展成熟，特斯拉现在又反复降价来拉回消费者，虽然能理解这种行为，但是这并不可取。

-＜特斯拉反复降价＞-

虽然中国车企这些行业降价对消费者有好处，但是这也意味着新能源汽车即将进入疲倦期，至于特斯拉为什么会降价，其实只有一个原因那就是卖不动了。

显而易见的是，特斯拉的降价已经导致了其他车企的市场份额受到一定的冲击。特斯拉作为一家知名的电动汽车制造商，具有较高的品牌认知度和产品竞争力。

降价肯定会吸引原本考虑购买其他品牌电动汽车的消费者转向特斯拉，从而影响其他车企在中国市场的销售业绩。

不管怎么说，特斯拉毕竟是外企来华投资的一个品牌，虽然是国际知名品牌，同时具有较高的产品品质和技术优势，但是如果持续推出降价策略的话，中国本土车企会在特斯拉的竞争中面临更大的压力。

与此同时，特斯拉降价也会导致整个电动汽车供应链产生影响。其中特斯拉降价导致了供应链上下游企业的收益减少，特别是细分市场的零部件供应商，这对于中国汽车供应链的稳定性和可持续发展产生一定影响。

如果特斯拉想要改变现状的话，最重要的就是不要再继续频繁降价了。虽然降价有助于电动汽车的普及和价格竞争，但这不仅影响了特斯拉的品牌价值和形象，也搅的中国市场一团乱，所以适当降价，理性占据市场才是最可靠的。

-＜结语＞-

不管怎么说，我们也要肯定特斯拉为中国市场的能源转型做出了贡献，促进了中国对可再生能源的利用和开发。

可特斯拉也要考虑到自身行为，对于中国车企的影响，最好还是采取相应的措施，以促进可持续的汽车市场发展。

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