中俄油气管道坚决不能走蒙古！

我们国家有句俗话，饭碗要端在自己手上，不管是粮食的饭碗，还是能源的饭碗！正因为如此，我国成为了世界上为数不多的有着完全独立主权的国家。也正因为这一点，使得我国如今与美国的全球博弈中依然能够处在屹立不倒的地位。这个道理同样适用于目前的中国和俄罗斯之间的油气管道联通方面！

在过去的2022年，我国的石油消费量为7.01亿吨，其中自产自产2.04亿吨，进口5.06亿吨。自产率只有28.7%；然后在进口的5.06亿吨中，有8625万吨来自于俄罗斯，占比进口总数的17%；2022年我国天然气消耗量为3600亿吨，自产1950亿吨，占比54%；进口为1750亿吨，占比46%；进口俄气量为252亿立方，占比我国天然气进口总额的14%；由此可见我国和俄罗斯之间的石油天然气合作上升到一个新高度。能源合作成为了中俄贸易的压舱石。即使这样我国依然坚持着能源进口渠道的多元化，目前中东、南美、非洲等地方都是我国石油来源的重要渠道！

然后就我国和俄罗斯的天然气输送方面来说，目前已经通气的有西伯利亚一号线，也就是东线，截止到2022年，年输送天然气量为155亿立方，按照俄罗斯激进的计划，要在2025年达到380亿立方；再加上规划的远东线路100亿立方。俄罗斯未来的整个东线将为我们输送天然气480亿立方；然后这还没完。中俄有规划了纵跨蒙古国的西伯利亚二号线路，这个输气规模更加庞大，将达到500亿立方/年，加上东线方案，在俄罗斯的规划极，未来将向我们输送天然气将近1000亿立方，占比我国2022年天然气进口规模的56%。这某种程度上肯定不符合我国能源进口的多元化方向以及我国其它替代能源替代的全面升级。再加上西伯利亚二号线，在俄罗斯规划中是经过蒙古国的，所以我们至今还没有签字！

其实就西伯利亚二号线来讲，输气量达到500亿立方/年，差不多占据了我国天然气总量的14%，占据天然气进口总量的29%，还要经过目前关系并不稳定的蒙古国。我们当然是有着严重的疑虑！在俄罗斯看来，天然气管道经过蒙古，可以让蒙古收取一定的过境费，从而在经济上深刻影响蒙古；在蒙古看来，一方面有经济利益，一方面还能影响一下中国的能源供给。肯定也是愿意的；但是在中国看来，中俄本就接壤，为何还要经过第三国徒增麻烦，而且还要受制于人。中国对于西伯利亚二号线的态度基本上就是中俄直通，在一号线基础上通道加大。避免受制于人！我国的能源供应岂能受到蒙古要挟！目前我国能源供应比较多元化，所以当下并不着急签字确认！

然后我们再来看一些最近几年的蒙古表现，作为只有两个邻国的蒙古，其本来如果搞好我们中国和俄罗斯的关系，通过畜牧业和矿业就能够使得自己340万老百姓实现致富！但是蒙古硬是要搞虚无缥缈的第三邻国外交，尤其是美国方向！在中俄之间打钉，中俄肯定不愿意！如此让蒙古怎么能够完全建立蒙俄和中蒙之间的战略互信？然后战略互信都没有，中国怎么可能同意如此重要的西伯利亚二号天然气管线经过蒙古？需知两个国家之间的战略互信最起码都需要20年以上的积累！

综合来说，中俄新修建的天然气管道坚决不能经过蒙古国。我们要把如此重要的天然气管道牢固掌握在自己手中！