嘉悦A5前悬架采用了麦弗逊式设计，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架，这款车在悬架上还是比较下本的。搭载这种悬架的汽车行驶起来质感比较好，在舒适性和操控性方面比较均衡，是汽车常用悬架的类型。

嘉悦a5的材料

材料方面多以钢材为主，不过转向节、后制动卡钳却使用了铝合金材质，可降低整体簧下质量、提升响应速度。还看到双层钢板冲压焊接的下摆臂、钢质全框式副车架（液压成型），这些都是追求刚性的工艺，对于提升整车扭转刚度及前部碰撞安全性大有帮助。

独立悬架

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小，成本低。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆，有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。多连杆悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也会提高。