有车和没车的区别,句句在理,你还会买车吗?

汽车是生活中常见的交通工具，随着经济增长速度越来越快，路上的小汽车也越来越多，买车成为了不少人考虑的问题。

有没有车这个问题，成为了现在社会衡量一个人经济实力的标准之一。

因此还没有车的人会羡慕买车的，觉得这样生活会变得很方便，不用出门得计算好时间坐公交车、地铁，有时候为了赶时间还得拼命踩共享单车，咬咬牙花更贵的钱打出租车。

如果要出趟远门，那实在太麻烦了，必须时刻注意火车飞机票，一不留神票就售罄。那个时候就凸显出了有私家车的方便。

有车非常方便，不管刮风还是下雨，只要不是台风过境，它都能照常出行，不会受到大的干扰。另外就是出门的时候总会携带一些东西，如果没有车那必然是大包小包、大箱子小箱子的行李，全程还得仔细看管不然会被盗窃。

有车就不一样了，在小的小汽车也有后备箱，可以将自己的物品放置在里面，锁好以后就不用担心任何问题了。尤其是家里有老人和小孩，带着他们去乘坐公共交通很不方便，为此有必要添置一辆车。

有车的好处这么多，可如果你问车主，他们多半会羡慕没车的朋友，甚至有些人后悔买了汽车，提到自己的汽车不禁摇头叹气。那么到底是什么原因让购买了汽车的人如此烦恼？这也让很多即将购买的人停下了脚步观望。过来人会问他们一句：有车跟没车的区别，句句在理，你还会买车吗？

对于部分车主来说，买车反而不是最大的花费，养车才是最大的开销。一辆汽车每个月都有停车费、油钱、保险和汽车美容，就算可以不在意车子的外貌不给它清洗和护理，算下来也依旧要花1000元以上，这对大部分人来说是一笔不小的支出。

这就导致有些人买了车也没怎么开，依旧坐公共交通上下班。而且有了车之后，亲戚朋友会偶尔来借车或者托你办事情，特别是放假的时候，这里面涉及到人情世故，花钱是小事，带来一大堆烦恼才是大事。

另外，开车怎么都避免不了堵车的问题，尤其是早晚高峰期，整条街都被堵得水泄不通，汽车们以每分钟几厘米的速度前进。这个时候又不能熄火，汽车得全程处于待机状态，消耗能量，这些都是后面要用钱加回来的油。

而回过头看路边，没车的人立马扫个共享单车，刷刷几下就骑着自行车走了，因为他们走非机动车道，基本上就不会堵。堵车既浪费了时间又浪费了油钱，这个时候汽车也没有为自己发挥多大的作用，反而无端增添了负担。

除了上面说的，停车也是一个老大难的问题。城市的停车位增长速度没能赶上汽车数量增加，不少小区、商场、学校甚至医院，没有足够的地方给车辆停车，于是就经常会发生“开车五分钟，停车两小时”的事情，在路上争取来的时间全部花在了停车上。在有限的城市空间里，汽车之间难免会发生碰撞摩擦，轻则掉一块漆，重则撞断保险杠，这就导致许多车主在驾驶时很焦虑，最后出现了“路恐族”，纠纷不断。而没车的人根本就不会被这些困难打扰，他们压根儿就不考虑这些问题。

诚然买车会给我们的生活带来许多方便，尤其是节假日返程期间，公共交通的压力巨大，许多人都被限制在了车票这个环节，更不要说什么说走就走的旅行了。可一旦有了车，专属于它的麻烦就接踵而至，买车不是终点，养车才是，该花的钱一个都跑不掉，最要命的是钱花了，时间还浪费在了里面，比起挤公交和地铁似乎也没好到哪里去。我们应该做的是根据自身的情况，不要因为图一时的方便冲动买车，更不要出于虚荣而买车，一定要考虑实际，如果开车并不比乘坐公交地铁划算，可以考虑不买车，毕竟车也不是什么生活必需品。

车买还是不买，这是一个问题，一个困扰着大家的问题，甚至这个问题没有分地域，不管是城市还是农村，大家不约而同地在考虑。其实与其考虑开车，不如考虑考虑自己是不是非常需要车，有些人买车是因为一时的冲动。如果是居住地方离工作单位特别远，或者家里有小孩和年迈的老人，又或是养着宠物但特别爱出去旅游，买车的确是一个很好的选择；如果公共交通在大部分时间都能满足出行，同时自身的经济条件也没有宽裕到能养车，最好还是建议别买，如果真有需要，如今租赁市场上可以租到汽车，以缓解需求。汽车应该是大家生活的帮手带来便利，而不应该成为大家生活的负担。

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