今天说的这款车就是五菱宏光MINI EV。作为一款备受老百姓欢迎的微型电动车型，五菱宏光MINI EV自上市以来便凭借其出色的性价比、可靠实用的功能和精致小巧的外观造型，在同级车型中遥遥领先！五菱宏光MINI EV定位为微型电动车，目前新车指导售价区间为3.28-9.99万元。作为一款老百姓买菜代步...

  7月有不少重磅车型，我们日前也梳理了7月上市的新车汇总，今天要来谈谈，需要格外关注的3款SUV，上市后势必会对潜在细分市场带来不小的冲击和影响，不着急买车，就等等它们。零跑C16“价格屠夫再次出击”零跑C16已经上市了，只不过选择了第二季度的末尾，而且这款车好而不贵的特质，也让它进入到7月依旧有不低...

  我们知道，大众为了能更好地迎合市场，已经在今年正式换代了多款车型，其中包括B9平台迈腾以及B9平台帕萨特！两款车都已经完成申报，有消息称，新车将会在下个月正式与大家见面！而为了能给新车让路，现款帕萨特已经全面正式开始清库存，从前方所给出的消息上看，最高幅度直降8万，而乞丐版的价格更是降至10.54万...

  还记得上个月重庆汽车论坛，各大车企一起讨论价格内卷的话题吗？当时大部分车企都反对价格内卷，只有比亚迪支持。而当时的吉利的表态显得相当暧昧，不支持不反对不拒绝，今天看来就是一个“车圈大渣男”。7月6日，吉利第四代帝豪上市，售价5.59万-7.39万元。要知道这款车的定位是与比亚迪秦PLUS相当的。但其...

  由新能源“发起”的车市价格战已全面开始向合资品牌渗透，这种以价换量的营销手段已经在车市被广泛认可，继丰田卡罗拉、凯美瑞以及大众朗逸新锐出众款和雪佛兰科鲁兹后，上汽大众“快马加鞭”近日正式启动“夏日风暴”促销活动，凌渡L、途观系列、ID.3等车型参与其中。具体来看，2024款凌渡L限时起售价调整为11...

  不得不说，最近几年国产自主汽车品牌的发展真的太快了，产品创新力十足，车型更新迭代的速度也越来越快，新技术，智能驾驶，最先进的电控技术，都得到了消费者的支持与认可。蔚来、小鹏、理想的出圈已经让很多消费者眼前一亮，比亚迪还打出了“电比油低”的口号，小米SU7仅凭借着一款车型就让消费者惊掉了下巴。如今零跑...

  我们知道，大众为了能更好地迎合市场，已经在今年正式换代了多款车型，其中包括B9平台迈腾以及B9平台帕萨特！两款车都已经完成申报，有消息称，新车将会在下个月正式与大家见面！而为了能给新车让路，现款帕萨特已经全面正式开始清库存，从前方所给出的消息上看，最高幅度直降8万，而乞丐版的价格更是降至10.54万...

  [CNMO科技消息]7月8日上午，享界S9首次亮相门店，这次余承东本人亲自体验一天华为旗舰店店长的角色，与@说车的小宇一起向消费者详细介绍这款新车的奢华设计。据了解，享界S9的长宽高分别是5160mm、1987mm、1486mm，轴距更是达到了3050mm。它采用了新颖的车身比例设计，让车内空间得到...

  [CNMO科技消息]7月8日上午，享界S9首次亮相门店，这次余承东本人亲自体验一天华为旗舰店店长的角色，与@说车的小宇一起向消费者详细介绍这款新车的奢华设计。据了解，享界S9的长宽高分别是5160mm、1987mm、1486mm，轴距更是达到了3050mm。它采用了新颖的车身比例设计，让车内空间得到...

  董明珠不仅仅是空调大王，但也有多元化发展的强烈愿望！之前也制造过格力手机，也声势浩大造过车，但是从目前看有些虎头蛇尾。但是不要说在大街上见过格力汽车，格力手机也没见过几台，很少见到格力的车子实际上也偶尔可以在二手车行见过，厂房内也可能有，但极为稀少。这就是格力的纯电箱式物流车：格力钛新能源面包车，5...

  在繁忙的现代生活中，对于广大普通上班族而言，一辆既经济实惠又耐用省油的通勤代步车是其出行的理想之选。今天，我们就为大家推荐5款落地价在10万以内的车型，它们不仅满足了日常通勤的需求，更以其卓越的性价比赢得了市场的广泛认可。长安逸动，经销商报价：6.99-8.29万外观上，新车采用了长安汽车最新的“纵...

  在繁忙的现代生活中，对于广大普通上班族而言，一辆既经济实惠又耐用省油的通勤代步车是其出行的理想之选。今天，我们就为大家推荐5款落地价在10万以内的车型，它们不仅满足了日常通勤的需求，更以其卓越的性价比赢得了市场的广泛认可。长安逸动，经销商报价：6.99-8.29万外观上，新车采用了长安汽车最新的“纵...

  今天说的这款车就是小鹏P7。小鹏P7是小鹏汽车推出的中型纯电动车型轿跑车，于2020年4月27日上市。作为小鹏汽车销量的支柱车型，小鹏汽车能够成为“蔚小理”的重要成员，冲进造车新势力第一梯队，小鹏P7可以说是最大的功臣之一，公认的销量“中流砥柱”！目前在售的是2024款小鹏P7i，作为小鹏P7的升级...

  俗话说“长江后浪推前浪”，曾经国内那些最火的合资品牌，如今的日子过得并不滋润，一个个靠着降价来维持销量，尤其是韩系车，近几年在中国的影响力和知名度已经大不如前，甚至比很多国产品牌还要差，销量也是一落千丈，就比如我们今天说的起亚K3。作为一款家用紧凑型轿车，其颇高的整车配置和省油耐用的特性，也让那些高...

  俗话说“长江后浪推前浪”，曾经国内那些最火的合资品牌，如今的日子过得并不滋润，一个个靠着降价来维持销量，尤其是韩系车，近几年在中国的影响力和知名度已经大不如前，甚至比很多国产品牌还要差，销量也是一落千丈，就比如我们今天说的起亚K3。作为一款家用紧凑型轿车，其颇高的整车配置和省油耐用的特性，也让那些高...