2026年汽车市场正上演一场“猎装车狂欢”，启境GT7、尚界Z7T、阿维塔06T、星途ES7 GT等新车密集登场，让这一曾被视为小众的细分赛道迅速成为车企必争之地。从广汽华为联手打造的高端猎装轿跑，到华为鸿蒙智行旗下的风尚猎装车型，再到主打性能与家用的星途ES7 GT，20-35万元主流价格带成为核...

  导读：随着大型SUV市场进入“新能源+豪华”的双升级时代，消费者对这类车型的需求已从单纯的空间实用，升级为“科技智能、舒适奢享、动力平顺、全场景适配”的综合体验。作为上汽大众ID. ERA序列的开篇之作、大众全球首款9系产品，ID. ERA 9X已正式到店，预计3月底开启预售、4月正式上市，定位“德...

  熟悉汽车行业的人都知道，竞争激烈的汽车市场中，面对国产新能源汽车强有力的冲击，合资品牌在2025年布局了不少新能源汽车加以抗衡，而且，这些新能源汽车的售价都不是太高，以至于很多车友和网友都说，合资品牌新布局的新能源汽车价格要比燃油车有诚意。比如11.99万起的日产N7；11.98万起的现代EO羿欧，...

  导读：在20万级纯电中大型轿车市场，智能化、豪华感与可靠性成为用户核心诉求，广汽丰田依托丰田全球品质积淀与中国智能技术赋能，即将推出全新纯电旗舰轿车——铂智7。新车已于2026年3月5日正式开启预售，权益价15.68-20.98万元，定位“丰田品质+中国智慧”双核心优势，融合华为鸿蒙座舱、Momen...

  一年一度的“3·15”国际消费者权益日即将到来，产品质量问题又成了人们的关注焦点。在此之际，作为汽车产品质量反馈平台的汽车门网也制作了“3·15”特辑，回顾一下2025年度的汽车产品质量问题。本期上榜我们聊聊上汽通用凯迪拉克CT5。2025年，CT5成为凯迪拉克被投诉最多的车型。数据显示，凯迪拉克去...

  一年一度的“3·15”国际消费者权益日即将到来，产品质量问题又成了人们的关注焦点。在此之际，作为汽车产品质量反馈平台的汽车门网也制作了“3·15”特辑，回顾一下2025年度的汽车产品质量问题。本期上榜我们聊聊上汽通用凯迪拉克CT5。2025年，CT5成为凯迪拉克被投诉最多的车型。数据显示，凯迪拉克去...

  近期好多朋友问我，手里预算就十来万，想买辆靠谱点的家用车，到底怎么选？ 说实话，在这个价位段，可选择的车确实多，但坑也不少。不过如果你对车方面有一定了解的话，你就会发现：10万内想买辆家用车，最终绕不开这三款，舒适安全、油耗经济第一款：2026款大众朗逸 新锐2026款大众朗逸 新锐就两款配置，官方...

  熟悉汽车行业的人都知道，竞争激烈的汽车市场中，面对国产新能源汽车强有力的冲击，合资品牌在2025年布局了不少新能源汽车加以抗衡，而且，这些新能源汽车的售价都不是太高，以至于很多车友和网友都说，合资品牌新布局的新能源汽车价格要比燃油车有诚意。比如11.99万起的日产N7；11.98万起的现代EO羿欧，...

  导读：在20万级纯电中大型轿车市场，智能化、豪华感与可靠性成为用户核心诉求，广汽丰田依托丰田全球品质积淀与中国智能技术赋能，即将推出全新纯电旗舰轿车——铂智7。新车已于2026年3月5日正式开启预售，权益价15.68-20.98万元，定位“丰田品质+中国智慧”双核心优势，融合华为鸿蒙座舱、Momen...

  年初这车市，看得人血压都高了。1-2月，大伙儿销售量跌得那叫一个整齐划一，同比啪嚓往下掉。市场一片哀嚎，都说今年开门黑，意外，太意外了。但就在这片愁云惨雾里，愣是蹦出个逆势增长——上汽集团。自主遍地开花，合资企稳回暖2月，上汽集团单月干了26.9万辆，1-2月累计卖了59.7万辆，同比还涨了6.8%...

  iCAR V27在预热大半年后，没有冗长的技术发布会、预售等环节，直接宣布上市价格16.98万元起，顶配车型也不到20万、仅为19.68万。参考核心竞品方程豹钛7的定价，无论两驱还是四驱车型，都基本便宜了2万。不仅价格更低，在5月31日之前定车甚至还补贴另外一半的购置税，还送充电桩安装、辅助驾驶保险...

  iCAR V27在预热大半年后，没有冗长的技术发布会、预售等环节，直接宣布上市价格16.98万元起，顶配车型也不到20万、仅为19.68万。参考核心竞品方程豹钛7的定价，无论两驱还是四驱车型，都基本便宜了2万。不仅价格更低，在5月31日之前定车甚至还补贴另外一半的购置税，还送充电桩安装、辅助驾驶保险...

  这是一条国内车讯：兄弟姐妹们，五菱缤果S又上新了！此前缤果S家族有四个版型，分别为325公里尊享款与旗舰款；430公里尊享款与旗舰款，而此次上新为525公里旗舰款，本文我们一同看看这款新车是否是你的菜？（内容图片为现款缤果S 430km版本）新车版型名称透露两大信息，第一纯电续航增加至525公里，第...

  日前，本田汽车的一纸业绩预警，震动了全球汽车行业。这家自1957年上市以来从未亏损过的日本巨头，预计在2025财年将录得最高6900亿日元（约合人民币247亿元）的净亏损。官方给的说法很直接：电动化战略踩了坑，北美电动车需求只到预期的一半，只能砍掉三款北美纯电车型的开发，连带战略重估、资产减值，总支...

  3月新车终于按捺不住了，继全新奇瑞QQ3公布预售价之后，iCAR27也公布了价格。不过从目前的市场反应看，这一轮的奇瑞新车价格并没有带来过多惊喜，尤其是奇瑞QQ3 EV的价格，预售价6.89万起，如果正式上市降1万的话，的确还有杀伤力，这个可能性还不小，喜欢小型电动车的可以等等。TOPS，言归正传，...