据electrek报道，马克·卢普基（MarkLupkey）是特斯拉得州超级工厂负责无人驾驶出租车Cybercab总装及产线爬坡工作的制造运营负责人，现已宣布从特斯拉离职。短短一个多月内，他已是直接参与Cybercab量产推进的第三位离职高管。卢普基曾两度供职特斯拉，累计任职近八年，在接手奥斯汀Cy...

  当一辆5.2米长的中大型MPV，配齐航空座椅、双屏智舱、2.0T混动、360气囊矩阵、全员按摩……硬核配置拉满，价格却杀入“1字头区间”，你还会觉得“家用MPV只能妥协”吗？不是降价，是价值重写豪华MPV正式迈入19万时代2026款传祺M8 HEV，官方指导价从21.98万元起，叠加国家以旧换新最高...

  3月29日，第二代腾势D9正式开启预售，预售价区间38.98万-48.98万元。共有6款车型，3款插混DM-i、3款纯电EV。对比老款，配置升级直接拉满——二代刀片电池、闪充技术、云辇-C底盘、全系激光雷达等，每一项都是用户真正用得上的配置，钱全花在刀刃上。车内延续5门7座2+2+3的座椅布局，标配...

  这几天，摩托车圈接连传来两件大事。一件是3月28日晚，张雪机车在WSBK葡萄牙站第一回合正赛中夺冠（第二回合也夺冠了），成为中国品牌在世界顶级摩托车赛事上的历史性突破。另一件是4月1日起，全国将统一实施摩托车新规，延续多年的“一刀切”禁限摩政策迎来重大调整。两件事看似独立，实则指向同一个信号：摩托车...

  引言： 　　在行业普遍为控制成本阉割入门版配置的背景下，奇瑞QQ3坚持“安全不缩水、配置不将就”，从底盘、安全、智能到舒适配置，均实现了全系高配。 　　对比入门版，吉利星愿指导价6.88万元，中控只有10.1寸，无360全景、定速巡航、后视镜加热；比亚迪海鸥指导价6.98万元，仅4座、电池风冷、1...

  配置缩水了吗？低电量动力如何？48V主动防倾杆是什么？莲花FOR ME的起价为50.8万元，加上2万抵4万的活动，真实价格为48万多，相比纯电版Eletre下探不少，那么配置是否缩水了？动力还够不够莲花，我们来详细分析。配置减少了什么？FOR ME相比纯电版Eletre相比，价格下探的主要原因在于电...

  3月29日，第二代腾势D9正式开启预售，预售价区间38.98万-48.98万元。共有6款车型，3款插混DM-i、3款纯电EV。对比老款，配置升级直接拉满——二代刀片电池、闪充技术、云辇-C底盘、全系激光雷达等，每一项都是用户真正用得上的配置，钱全花在刀刃上。车内延续5门7座2+2+3的座椅布局，标配...

  2026年可以说是堪称“猎装车大年”，从20万级亲民选手到40万级豪华旗舰，近10款新车已经蓄势待发，就等你们把它们给提回家。那对于咱们追求个性与实用的消费者来说，哪些车型是最重磅和值得关注的呢？个人觉得，以下这7款最值得关注，想买猎装新车的不妨看看，下面就进入到我们今天的分析。第一款，尚界Z7T尚...

  3月29日，第二代腾势D9正式开启预售，预售价区间38.98万-48.98万元。共有6款车型，3款插混DM-i、3款纯电EV。对比老款，配置升级直接拉满——二代刀片电池、闪充技术、云辇-C底盘、全系激光雷达等，每一项都是用户真正用得上的配置，钱全花在刀刃上。车内延续5门7座2+2+3的座椅布局，标配...

  预热已久的2026款春风500SR终于在其品牌日正式发布了，该车只有一个版本，官方建议零售价为28980元，这个定价很有意思，有点打蛇打七寸的味道，因为它要比张雪2026款500RR双摇臂版便宜1000块。当然也有小伙伴说“春风这次盯的并不是张雪，而是本田CBR500R F”，这种说法貌似也合理，毕...

  这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1734期。海外媒体纷纷评价，捷尼赛思已在国际市场跻身德系豪华品牌水准。Autoblog 等外媒表示，过去豪华车市场标准由宝马、奔驰、奥迪等德系品牌主导，而如今捷尼赛思正快速缩小差距，部分领域已能与之比肩。与主打技术与性能的德系品牌不同...

  2026年可以说是堪称“猎装车大年”，从20万级亲民选手到40万级豪华旗舰，近10款新车已经蓄势待发，就等你们把它们给提回家。那对于咱们追求个性与实用的消费者来说，哪些车型是最重磅和值得关注的呢？个人觉得，以下这7款最值得关注，想买猎装新车的不妨看看，下面就进入到我们今天的分析。第一款，尚界Z7T尚...

  作为长城汽车的高端硬派越野品牌，坦克问世后迅速成了硬派越野车市场的明星，上市至今一直保持着高热度和高光市场表现。近两年来，方程豹向坦克发起了有力挑战，2025年下半年销量已经超过坦克，同样成了硬派SUV市场的热门选择。那么对于消费者而言，是选坦克还是方程豹呢？这期内容，我们就结合消费者的实际用车反馈...

  进入2026年，油价持续走高，用车成本肉眼可见地在增加，让很多燃油车主开始重新审视自己的座驾。3月9日，汽油和柴油价格分别上调695元/吨和670元/吨。到了3月23日，新一轮调价窗口再次开启，每吨汽柴油价格上调1160元和1115元。尽管国家出手调控，让92号汽油暂时避开了全面“9元”时代的冲击，...

  当降价二字不再能轻易撩动消费者的心弦，当持续数年的价格战让整个产业链陷入增收不增利的泥潭，中国汽车行业终于在2026年的春天，显露出调转航向的明确信号。据不完全统计，仅在今年3月，便有超过十家主流车企密集地召开了以技术为主题的发布会，其密度之高、涉及范围之广，为近年来罕见。从新势力代表极氪，到传统巨...