目前在国内的日系品牌中，能打的基本上只剩下丰田了，即便是以前的“技术流”本田也已经名落西山，自身难保。当然这其中，表现最差强人意的自然就是日产。2024年底，日产被本田收购的消息满天飞。侧面上也反映出了两个品牌目前的窘境。然而最新的消息是，两个品牌谈判并没有成功，至于原因，据传是因为本田想让日产放弃E-power技术，但日产反对。当然具体原因也只有他们自己知道了。而谈判崩盘后，日产也只能靠自己的能力发展了，而这款新一代的“轩逸”就在这样的背景下诞生了。

其实关于这款新车，早在去年就已经曝光，如今官图上线，关于它的一切谜底也正式揭晓！为了能营造出更强的竞争力，新车将采用全新的平台打造，并且除了燃油版和e-power混动版，还将新增纯电版可选，预计2026年亮相，国产版将同期上市。先简单的了解一下这款车，对比现款，新车整体造型偏圆润，其实这样更符合现阶段的汽车发展！机盖带有明显的前倾态势，其中上方隆起的线条还是保证了肌肉感。大灯采用了独立的LED光源，连接大灯以及中网的是一层贯穿式的灯带。而调整后的前包围，更能凸显运动潜质。

来到侧面，与车头一样都采用了比较圆润的线条设计，结合双色车身，进一步提升了车辆的视觉冲击感。即便官方没有给出新车具体的尺寸，但从官图能发现，一定会强于现款，至于具体的尺寸也只能等到官宣后才能揭晓。在细节上，新增加的轮毂与国内上市的探陆完全一致，包括上方的轮眉也都做了细致化的升级。

尾部上，新车植入了主流的贯穿式尾灯组设计，包括尾部的LOGO也都做了重新打造，可能没有现款时尚，但整个气场还是能够得到保障。另外后包围的两侧还加入了两条银色的箭头装饰，对比整部车，设计上略有突兀，但正好符合现阶段小伙伴们的审美。

内饰，新车已经完成了蜕变，仅新加入的三幅式方向盘带来了超强的科技感！另外显示区也都升级到了一体式双联屏，因为只是新轩逸的预告图，所以车机系统还需要等到官方的进一步消息。其它方面，比如档杆位也都换成了按键式的设计，上方的功能按键得到保留，但都采用了触控式设计。另外新轩逸的品质相比以往略有提升。全部采用了高品质的真皮包裹，无论是触觉上还是视觉上都给我们带来了极大的惊喜。

动力上目前还没有太多消息，根据以往习惯，大概率也就是我们熟悉的三套系统，除了燃油版，还将提供e-power混动版、纯电版等多种动力可选。新车预计会在2026年上市，而国产版也将同步。不知道新车能否成为日产的“救命稻草”，我们拭目以待！