太强了！其实从2024年开始，比亚迪在高端领域就展现出了强大的竞争力，旗下的，仰望系列、方程豹系列都取得了骄人的成绩，而真正将比亚迪推向顶峰的则是旗下的腾势系列！进入到2025年，比亚迪的“腾势”依旧没有停下扩张的脚步，根据数据显示，仅在2025年的一月份，腾势便拿下了11720台的销量，同比增长超29%。出色的成绩也算是遥遥领先同级别。而就在刚刚，旗下的又一款车型正式进店，这款车就是在去年已经曝光的“腾势N9”。

作为旗下的首款真正意义上的全尺寸SUV，数据表现并没有想象中那么常出色，也算是这款车最大的争议点，但如果你对车身尺寸并无太多硬性需求的话。那这款车几乎是一款无缺点的车型。在外观上，“腾势N9”依旧沿用了家族式的设计风格，调整后的车头，在保留层次感的基础上，能最大限度的彰显出气场。车头由多层结构组成，即便是分体式的光源也都做了细致化的调整，即便是没有点亮也能感受到它超梦幻的视觉效果。大灯中央的腾势LOGO也能带来不错的辨识度。个人感觉，新车最主要的设计都集中在了下半部分，两侧对向的C字型双耳，对整车正好形成了半包裹。前包围上还保留了梯字型的设计，组合到一起，确实能营造出超强的气场。

尺寸，新车的长宽高分别为5258mm/2030mm/1830mm，轴距3125mm，相较于同类型产品问界M9和理想L9等，基本都已经处于领先状态，但与一些传统的全尺寸SUV相比，数据优势并不明显。这就是考验设计师的地方了。事实上，通过侧身的调整，几乎看不到它尺寸上的劣势，反倒会感觉这款车会优于同级别系列。另外车顶向后延伸的设计也营造出了运动感，新车还匹配了电子后视镜。尾部算是车头的翻版，从风格上看能否形成呼应，后包围丰满而高耸。但就力量感而言，这款车应该不存在竞品了吧。

内饰， 腾势N9的表现兼顾了豪华与科技感。四幅式的方向盘艺术元素拉满，内置了触控、拨档式的多种按键，另外配以银色装饰加持，带来了豪华车的既视感。显示区还是两只独立的液晶屏，无非是仪表换成了内嵌式设计，多媒体屏为悬浮式结构。传统档杆位置也做了升华，中间完全以内嵌式的结构出现，保证了力量感！我们还注意在车门内衬还增加了两块屏幕，这就是电子后视镜的显示区，也是目前电子后视镜量产的首款车型。

而在科技配备上，比如BAS 3.0+超人类智驾系统依旧成为新车标配！而来到后排， 新车还设计了一只吸顶多媒体系统。另外，例如了桌板、全景天幕、后窗遮阳帘、26扬帝瓦雷音响以及座椅通风按摩功能都成为标配，俨然一辆陆地商务舱。而且从内部空间感上看，并没有因为尺寸而受到太多影响。所以这就是设计功底的地方了。

关于它的动力系统，根据此前申报的信息上看，新车将搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦；前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。同时，该车将配备磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程165公里。目前首批车型已经陆续进店，预计价格会在40万左右，