我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

中年大叔应该无法抗拒凯旋复古摩托车的诱惑，它简洁圆润的造型，丰满有型的外观，实在是让人难以忘怀。

不过对于这种“火车站5块钱走不走”的车型？年轻摩友未必会买账，可能也是基于这种原因，凯旋还有偏年轻化的运动系列复古摩托车。

例如，本期我们所聊的Trident660就是其中一款，该车又名“三叉戟，已于近日推出了最新一期的2025款。

新近上市的2025款Trident660不仅价格下调了7000元，还针对老款车型做出了多方面的优化，其中电控单元的应用会更为丰富，简要来了解一下。

2025款凯旋Trident660只有一个版本，官方建议零售价为66900元，该车相较于上一代车型，外观层面的最明显变化就是融入了“宇宙黄”的全新配色，让其看起来会更加年轻。除此以外还有以下几项升级:

1.动力升级

2025款Trident660虽然所搭载的动力总成依然为660cc的直列三缸引擎，但是它重新调校了动力特性，在维持原有动力数值不变的同时，峰值扭矩转速提前了近22%，从原来的8000rpm下调到6250rpm，这使得这款车的低扭会更充沛。其中最大马力81匹，最大扭矩64N·m，会更符合这款车偏复古的特性。

2.配置升级

新款凯旋Trident660把原来的LCD仪表升级为了具备蓝牙互联功能的TFT仪表，其保留简洁清晰的同时，界面看起来会更加漂亮。

此外它还新增了定速巡航功能，并融入了运动模式，让动力更惬意。与此同时，该版本还标配有换挡辅助系统，使得操作会更为丝滑。另有全新的Showa SFF-BP大活塞41mm前倒置减震器应用，能够带来更好的操控性和舒适性。

3.安全升级

据悉，2025款凯旋Trident660在已有滑动离合器、双通道ABS、TCS牵引力控制的基础上，还增加了IMU六轴惯性单元，进而实现了弯道优先ABS和弯道优先TCS，使得电控防护能力更强。

这里需要注意的是所谓的电子TC其实就是，依托于IMU惯性测量单元而来的全时段防护功能，它除了常规的后轮空转收油动作，还可以让车辆的行驶姿态更平稳，也会进一步增强整车的可玩性，所以这一版本的降价升级，无疑会增强其核心竞争力。

通过以上的简要介绍我们可以看到，凯旋的2025款Trident660，配色更靓丽了，低扭更充沛了，配置更丰富了，舒适性更理想了，价格还更便宜了，所以喜欢此类复古运动街车的小伙伴，就可以将其当作备选对象。