预算十来万！标配8AT+L2辅助驾驶！女王副驾一键躺平，爱了爱了！

各位车友们好啊，我是你们的老朋友。

今天咱们来聊聊最近市场上的一匹黑马- 第四代长安CS75PLUS。

这车，可真是有点东西啊！

标配8AT和L2自动驾驶就够让人眼前一亮了，再加上那个能一键躺平的“女王副驾”，简直让人忍不住想说声“真香”！

不过咱们还是先别急，让猫哥带你们好好掰扯掰扯这台车。

外观：大气沉稳，颇具豪华感

第四代CS75PLUS的外观设计可以说是相当有诚意。大尺寸无边界前格栅配上V形点阵造型，不仅提升了整车的豪华感，还增添了几分运动气息。

车身尺寸也有了全面提升，长宽高分别达到4770/1910/1705mm，轴距更是来到了2800mm。

这个尺寸在紧凑型SUV中已经算是佼佼者了，完全不用担心空间问题。

后车身的设计同样值得一提。贯穿式尾灯组内部的矩形设计充满科技感，让人看了就觉得这车“不简单”。整体来看，这台车呈现出更长、更宽且更低矮的姿态，完全符合当下流行的设计风格。

内饰：科技感十足，舒适度拉满

一进到车内，首先映入眼帘的就是那个37英寸的一体式三联屏。10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，这配置放在十几万的车上，说实话我都有点不敢相信。

再加上环抱式座舱设计和氛围灯，整个内饰既有科技感又不失温馨。

材质方面，大量采用NAPPA纹理皮质面料、仿麂皮、木纹饰面的组合式设计，质感相当不错。这种搭配在当前市场上很受欢迎，CS75PLUS在这方面可以说是做足了功课。

不得不说的是那个“女王副驾”。支持一键零重力躺平，可实现120°大仰角，还带8触点8模式按摩功能。

这配置说实话有点夸张了，就算是放在豪华品牌身上也不过如此啊。

后排乘客也不用担心，32°大靠背角和132mm厚的坐垫，舒适度绝对有保证。

动力系统：新蓝鲸发动机，动力充沛

动力方面，CS75PLUS搭载了长安汽车全新的新蓝鲸1.5T发动机。最大功率192Ps，最大扭矩310N·m，搭配8AT变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。

这个动力参数在同级别中绝对是中上水平了。

值得一提的是，这台发动机还具备智慧能量管理系统。

它能自动判断行驶工况，智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况，从而优化动力输出和燃油经济性。

官方称在堵车工况下油耗可降低0.4L/100km，高速工况下可降低0.3L/100km。

这对于家用车来说可是实打实的福利啊！

智能化配置：L2级自动驾驶成标配

说到智能化配置，CS75PLUS可以说是诚意满满。L2级辅助驾驶系统全系标配，包括智能巡航辅助(IACC)、车道偏离预警(LDW)、车道保持辅助(LKA)等功能。

这在十来万的价位段里可是相当少见的。

另外，车机系统搭载了讯飞星火AI大模型，支持自然语音交互。它不仅能理解1100+控制语义，还拥有18个生态技能，包括语音订火车票、查航班、股票等功能。这套系统的学习能力也很强，使用起来相当顺手。

实用建议

1.选配建议：如果预算允许，建议选择高配版本。因为高配版多出的那些配置，比如全景天窗、电动尾门等，确实能大大提升日常使用体验。

2.保养小贴士：新车前2000公里要特别注意，不要长时间高速行驶，也不要频繁急加速急减速。这对发动机的磨合很重要。

3.使用技巧：别忘了多尝试车辆的各种功能，特别是那些智能化配置。比如语音控制系统，用得越多，它学习能力越强，体验也会越来越好。

横向对比

相比同级别的丰田RAV4荣放和本田CR-V，CS75PLUS在配置上确实更胜一筹，特别是在智能化和舒适性方面。

不过在品牌认可度和保值率上，可能还是略有不足。

但考虑到价格优势，CS75PLUS绝对是一个值得考虑的选择。

结语

第四代长安CS75PLUS可以说是诚意满满。

不管是外观、内饰还是动力系统，都有很大提升。

特别是那些智能化配置和舒适性设计，在这个价位段里绝对是领先的。

它也不是完美无缺，比如品牌溢价还是比不上合资品牌。

但如果你更注重性价比，那这台车绝对不会让你失望。