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纯电动车能跑长途吗?同事买了辆纯电动车,发现老想法该改变了

不知各位注意到没有,这次中秋小长假虽然出现一定堵车情况,可网络上对纯电车的嘲讽并不多,也没听说有多少纯电车趴在路上的情况。

如果放在两年以前,每次遇到什么小长假,网络上就是各种纯电车趴窝了之类的消息。

还有个区别就是,我同事刚买了一辆纯电车。这同事可是特别喜欢出去玩的,就是为了出去玩时能尽量省钱一点,所以他才买了纯电车。

注意啊,他的这辆纯电车续航里程为600km,按平常观点如果是跑高速的话,最多只能跑350km,但他并不在乎。

这说明了一个什么事情呢?经过这几年的发展,纯电车在跑高速时候的表现已经比我们想的要好多了。这也就是为什么纯电动汽车销量开始逐渐抬头的原因。

因为纯电动汽车拥有更长的续航里程,如果只是市内代步的话,不需要像增程式汽车和混动汽车那样频繁充电,给车主节约了太多时间。

另外就算是跑长途,到处都有的充电桩以及极为迅速的充电速度,也解决了纯电动汽车很多麻烦。

还有一个更重要的原因,我一开始说的600km续航,但在高速公路上只能跑350km,是我们以前的印象。可现在的纯电车,如果高速行驶速度在120km以上的话,是差不多能跑500km以上的。

为什么会出现这么大的变化呢?主要是现在纯电动汽车的动能回收效率变高了。同事的那辆已经高达35%,每消耗10度电,就会有3.5度电给补回来,自然就会更大提高它的续航里程。

能耗也降低了不少。车辆使用的是800V架构的应用,比很多车型都要耐用,自然也就跑的更远。

至于大家伙都担心的充电问题,一般家庭使用7kW的充电桩就足够了。假如你是100度的电池,要充满电需要14.28小时。但你不可能从零冲到100度吧。差不多你是从20度冲到100度,只需要冲80度就可以了,那就是11.43小时。

如果你家中有充电桩的话,假如你7点下班到家,早上8点钟准时出发上单位,中间有13个小时时间让你充电,这个时间是足够的。而100度电池,就已经是大部分纯电动车的标配了。

如果车辆配备了800V高压架构,跑到外面充电桩,10分钟就能补满300km的续航里程。你在高速公路上休息一下,又可以让你的车跑三个小时。中间你可上个厕所,稍稍打个盹,干什么都行,不会对你有任何影响。

况且纯电车最大的优势就是你跑的越远,你的用车费用就越低。而且从电池寿命来看,现在电池寿命至少也在10年以上,我们之前认为的电池寿命太短的想法已经是过去式了。

这就是科技改变生活,美好的生活就这样突然来到我们面前。

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