很多人都在质疑国产车的质量，但是有些车型确实很好。例如，吉利帝豪每月销量超过1万辆，并获得了良好的口碑和质量认证。吉利帝豪为什么这么好？关键是吉利帝豪以依赖三菱技术而闻名。早期帝豪使用的JLY-4G15发动机技术来自三菱，在成熟的基础上进行升级。搭载DVVT智能进排气可变气门正时技术。相比之下，它需要在CVVT上省一点钱，所以在质量上，整车品质开到报废都没事，所以整体口碑很好，也被称为“国产不坏车”。

第四代帝豪在技术方面也越来越成熟，性价比也非常高。虽热指导价极为6.99万起，但终端仍有2万多降幅。最低的价格只有4.54万元，门槛更低更接地气，更符合工薪阶层的代步需求。因此，帝豪在今年11个月中，销量也达到2万辆，几乎每个月的销量都超过1万辆，所以被誉为三好国产车。

当然，第四代的成功在于它的外观和配置。新的设计语言使帝豪更加出众。瀑布式镀铬格栅造型独特，给人一种沃尔沃的熟悉感。新的前照灯组还配备了自动自适应功能，LED光源和灯组的曲率和设计非常时尚。此外，扁平的车身套件和运动化的轮毂可以强调帝豪的运动质感，车身的腰线也可以拉长车辆的整体长度，因此出众的外观也是帝豪的卖点。

此外，内饰的质量也对得起这个价格。例如，座椅的皮革包裹的度非常细腻，缝线技术和工艺严谨都很高。多功能方向盘、车门和中控台都有软包，空调也可以远程控制。在温度方面，夏季可以提前开启空调，冬天也可以提前开启暖气，而且直通式出风口还可以快速冷却或加热。细节方面，还有无线手机充电，还有液晶仪表盘和中控大屏。同时，车机系统可以支持许多功能，丰富的配置也是国产车的一个卖点。关于配置我就不多说了。值得一提的是，360度全景影像、行车记录仪、底盘妥善，180度视图以及360度影像，对于新手来说非常友好，开起来更放心。

作为一款家用轿车，帝豪对动力的追求应该不会太高。这款1.5L自吸气发动机的优点是耐用性和燃油经济性。在CVT变速箱的支持下，说实话，114马力只适合家用，但是它可以相应更直接更快速，甚至有声浪的咆哮。事实上，你感觉不到加速的乐趣。当然，CVT和自吸的结合非常好，所以顿挫感不明显，而且换挡还是非常灵敏和智能的，可以在一定程度上提高舒适性。另外，这款车的油耗很低，不仅喝92号汽油，而且一公里仅为4毛多油耗，家用或者上下班代步都能够满足的。事实上，帝豪的产品力还是很给力，好口碑也不是凭空而来的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。