纵观国内汽车市场，要说合资车中最受欢迎的品牌，那么绝对是德系大众和日系三杰，日系车中的本田就是其中之一，入华以来为消费者带来了很多的标杆车型，轿车中有思域、雅阁，而SUV中CRV更是曾经的王者，虽然明面上感觉只要是本田的车型，销量都不错可殊不知，本田旗下也有不瘟不火的存在，就比如今天我们的主角本田英仕派，本田终于“妥协了”！从17.99万降至12.99万，1公里3毛，还喝92油要啥凯美瑞！

本田英仕派作为东风本田旗下的中型轿车，上市以来低位非常的尴尬，虽然每个月销量都有大几千甚至破万，但是这对于一款本田车来说真的一般，尤其是进入2023年后，本田英仕派销量一路下滑，刚刚过去的7月份达到了冰点，30天仅仅才卖出去882台，看到如此惨淡的销量数据，强如本田也终于妥协了，开启以价换量模式，就拿天津地区来说，最高降幅5.5万，2022款入门版车型直降5万，如此一来2022款入门版车型，起售价从17.99万降至12.99万，真的是拼了！

那么本田英仕派这款中型轿车，各方面的表现如何呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，本田英仕派区别于本田家族其他车型，整个颜值非常的独特，看起来比较的年轻动感，适合当下主流消费者的口味，前脸方面，本田英仕派采用了六边形的中网，内部还加入了直瀑式镀铬饰条的加持，再加上两侧标配的LED大灯，整体视觉效果还是蛮突出的，车身侧面，不愧是B级轿车，整体无时无刻都在流露着高端大气的气息，有一种商务车的噶感觉，当然流畅的线条，在个性轮毂的配合下，也是将运动感发挥到了极致，尾部造型也是与整车相得益彰，个性又时尚，品牌辨识的十分强烈。

走进内饰，本田英仕派内饰的打造，个人觉得在同级别的车型中也处于中上游水准，简约大气的设计十分的耐看，用料方面也是比较良心，除了细腻的搪塑材质以外，中控台空调出风口连接处，还加入了钢琴烤漆面板的点缀，拉升了整体的档次感，当然7英寸的液晶仪表盘，在10.25英寸悬浮式中控屏的配合下，不科技感十足，同时还加入了Honda Connect车载智能系统，支持4G网络、车联网、OTA升级等等实用功能，满足日常的家用需求。

配置方面，本田英仕派也是十分的厚道，除了常用的基础配置以外，为了紧随智能化的浪潮，准标配有Honda SENSING辅助驾驶系统，再加上最多8个超声波雷达的加持，支持多项L2级智能辅助驾驶功能，智能化水平堪比新能源汽车，空间方面，整车的长宽高分别是，4979mm*1862mm*1449mm，轴距达到了2830mm。

至于动力方面，本田英仕派有燃油版和油电混动版可供选择，前者搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，在CVT无级变速箱的加持下，最大马力194匹，峰值扭矩260牛米，百公里油耗最低6L，而后者由2.0L自然吸气发动机和电机组成，匹配E-CVT无级变速箱，系统综合功率215匹，同时还非常的节能，百公里油耗低至4.2L，两款发动机都不挑食，按照92号汽油换算下来，一公里也就3毛多一点，非常适合上班家用。

整体来说，本田英仕派这款中型轿车，相比于同级别的车型，优势还是十分的明显，最难能可贵的是，目前优惠力度巨大，一款B级车仅仅才12.99万起售，有了它还看啥丰田凯美瑞呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！