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哈喽，大家好，我是红涛说车。

日产奇骏·荣誉推出2款车型，其中2025款 荣誉 2.0L 两驱真心版一口价11.98万元，2025款 荣誉 2.0L 两驱领先版一口价12.58万元，该车和本田CR-V、丰田RAV4荣放同属于合资紧凑型SUV，据红涛亲自到店了解，奇骏·荣誉在一口价的基础上，还有小幅度的优惠，另外可享受国家置换补贴、报废补贴以及4000元的厂补。

很多人见到奇骏·荣誉会说：这和原来的老奇骏有什么区别？怎么这个“老咕噜棒子”还在卖？呵呵，奇骏·荣誉的外观确实沿用了老奇骏的设计，仅是取消了前雾灯、换装了新样式轮毂以及细节的调整而已，不过以今天的眼光来看并不算过时，称得上经典造型！提供珠光白、曜石黑、苍穹灰的车漆颜色，其中珠光白需要加2000元。

奇骏·荣誉的长宽高分别为4675*1820*1722毫米，轴距为2706毫米，尺寸和同级SUV接近，但是由于车身高、底盘离地间隙也高，给人的视觉效果要比本田CR-V和丰田RAV4荣放更显大。

奇骏·荣誉的内饰做了更新，换装逍客·荣誉同款设计，三个圆形空调出风口让氛围变得年轻了一些，仪表盘由5英寸液晶屏和双炮筒传统指针仪表组成，12.3英寸中控屏内置Nissan Connect超智联系统，支持车联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音识别控制等。

配置分布方面，2025款 荣誉 2.0L 两驱真心版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、360度全景影像、上坡辅助、定速巡航、并线辅助、倒车车侧预警、无钥匙启动和前排无钥匙进入、远程启动、卤素大灯、主驾座椅电动调节、4喇叭扬声器、自动空调等，2025款 荣誉 2.0L 两驱领先版的指导价贵6000元，多出来了LED大灯、可开启的全景天窗、副驾座椅电动调节、6喇叭扬声器，据亲自到底了解，购车可赠送倒车雷达、座椅加热等。

空间方面，身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿，再坐进后排，腿部空间有1拳4指的距离，头顶空间有1拳多的余量，横向空间中规中矩，地板中间凸起比较低，座椅填充非常厚实，乘坐舒适性在同级SUV中是上等水平，后排座椅放倒很方便，平整度也比较高。

动力方面，搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦（151马力），最大扭矩194牛·米，匹配模拟7挡的CVT无级变速箱，底盘采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架，整体调校风格偏向家用舒适性，动力输出平顺，底盘可以过滤掉大部分颠簸和震动，实测百公里综合油耗在7.5L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。

人无完人，车无完车，奇骏·荣誉也有一些让人不太满意的地方：2.0L动力在同级别中是偏弱的，主要体现在急加速和后段超车时候，能感觉到欠缺爆发力，后劲不足，360度全景影像不是很清晰，车漆薄、容易留下划痕，还有一些细节让人觉得此车有些廉价，比如车钥匙很轻，样式老旧，看着还不如雅迪电动自行车的钥匙上档次，车辆喇叭声音太细，辅助驾驶功能介入提示音也比较差，双炮筒式仪表和挡杆下面塑料盖板的用料和做工都很一般……

总的来说，日产奇骏·荣誉存在着一些让人不太满意的地方，但是它的配置够用、座椅舒服、平顺好开、油耗经济，而且价格在合资紧凑型SUV中是比较低的，能够满足大部分家庭用车需求。