随着用车理念的升级，越来越多的消费者开始关注到造型拉风、动力强劲、加速优秀，还带有发动机咆哮声音的车型。为了能让更多消费者都能感受到跑车的风驰电掣，经典的高尔夫GTI、高尔夫R、福克斯RS、梅甘娜RS、尚酷R成为了年轻人买车的首选，趁着小钢炮的热情还未消退，领克03+ tcr Cyan、影豹R续上火力。作为韩系汽车品牌的领头羊，现代官方正式发布了伊兰特 N TCR版官图，整车以伊兰特N TCR赛车为灵感，加入了大量空气动力学套件，外观设计炸裂，搭载的2.0T发动机在“N Grin Shift”超增压模式下，最大功率为286马力。韩系“小钢炮”，搭载空气动力学套件，286匹马力+6速手动变速器。

从伊兰特 N TCR版的官图上来看，整个车头更加宽扁，前舱盖更加宽扁，更加光滑整洁，角度趋近于平行，正前方还配备了黑色的现代车标Logo，很有辨识度。大面积黑色蜂巢状的六边形中网，并与两侧熏黑大灯融为一体，还有醒目的N徽标，最抓人眼球的还要数黑红双色的运动前包围，两侧多边形导流槽加入了黑色边框，中间梯形进气口也配备了横幅式镂空中网，再搭配着红黑双色的前铲（两侧还有向上翻起的宽体裙边），极具视觉冲击力。车尾配备了大尺寸鹅颈式黑色尾翼，黑色的后包围搭配着双边共两出的炮筒式金属排气筒，营造出更加浓郁的赛车氛围。贯穿式的尾灯也加入了黑色的灯罩，增添了更多的神秘感。

来到伊兰特 N TCR版的车身侧面，作为赛车版的伊兰特N车型车身高度被压得更低，车窗加入了黑色的全框设计，配合着黑色加快的B柱和黑色的尾窗三角窗，低调且神秘。车身腰线错综复杂，整个车身呈现出前低后高的姿态，同时配备了双五辐的19英寸N TCR锻造轮圈、醒目的红色四活塞刹车卡钳和银色刹车盘，再配上红黑双色带有N徽标的宽体侧裙，进一步提升整体赛道性能。官方还标配245/35 ZR19规格的米其林Pilot Sport 4S高性能轮胎。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4675*1825*1415mm，车身轴距2720mm。车身提供了深邃黑、雅典白、赛博灰以及标志性的性能蓝车身配色。

内饰基于伊兰特 N打造，整个环抱式的座舱采用了黑灰色Alcantara面料材质铺陈，还采用了精致的蓝色缝线，再加上贯穿式空调出风口设计、亮黑色钢琴烤漆装饰面板以及大颗粒实体按键，并配备了“N性能”Alcantara方向盘，并带12点钟回正标记和集成在方向盘右侧的红色按钮，营造出更多的赛车驾驶氛围感。前排配备了两个桶装赛车座椅和蓝色安全带，车门槛处使用了N性能金属门槛护板、车内还有N性能脚垫、以及大量的Alcantara内饰套装。操控岛区域配备了经典的圆头手动换挡杆。科技感方面，该车配备了全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的“错位”连屏设计，并支持Android Auto和苹果CarPlay、OTA升级和语音控制系统。

核心部分，伊兰特 N TCR版动力搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为276马力，最大扭矩392牛·米，在“N Grin Shift”超增压模式下，最大功率为286马力。传动系统提供了8速湿式双离合变速器（N-DCT）和6速手动变速器。实现5.3秒破百的加速性能。 底盘基于i-GMP平台优化设计，并采用了麦弗逊式独立悬架、四连杆独立悬架的组合，配备了电子限滑差速器（e-LSD）和电子控制悬架系统，提升了过弯性能和操控稳定性。起步不打滑，加速更加迅猛，还带有发动机的咆哮声浪，无时无刻都在刺激驾驶者，为驾驶员提供了更多的情绪价值。

点评：现如今的汽车，已经不仅仅是通勤代步工具那么简单，更多时候它扮演着“移动的家”。不仅能帮你遮风挡雨，还能帮你解压，提供更多的情绪价值。无论是燃油汽车时代，还是新能源汽车时代，小钢炮都是经久不衰的车型，它静态情况下能让人赏心悦目，驾驶它的过程中也能缓解压力，搭配着排气声浪，享受驾驶过程。伊兰特N TCR车型也终于来了，新车提供了2款车型，售价分别为47599加元和49199加元（约合人民币24.97万-25.81万元）。以后引入国内，你会选择它吗？