俗话说火车一响黄金万两，铁路被誉为现代经济的运输大动脉，可见铁路对经济发展的作用有多大。我国东北地区是我国铁路起步最早的地区之一，新中国成立东北的铁路系统又得到了快速的发展提高。时至今日，东北三省地区已经建成了京哈、沈大、哈大等众多国家干线铁路。那么你知道在东北的铁路线上，截至到2021年7月，都建成了哪些超级火车站吗？今天小鹏就给大家分享一下。

1，沈阳南站（12台26线）

沈阳南站，位于辽宁省会城市沈阳浑南区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一座铁路车站。沈阳南站始建于2010年3月，于2015年9月投入使用。沈阳南站有26条到发线、12个站台、22台面，位居东北三省第一位。车站总建筑面积25万多平方米，候车大厅3.1万平方米，可同时容纳10000名旅客候车。通过沈阳南站的线路有沈大高速铁路、沈丹高速铁路等。

2，哈尔滨西站（10台22线）

哈尔滨西站，位于黑龙江省哈尔滨市南岗区，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路车站。哈尔滨西站是黑龙江省境内第一座高铁站，是世界上高寒铁路温差最大的高铁站，还是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型、立体综合交通枢纽，年发送旅客1000余万人次。哈尔滨西站于2009年7月开工建设，，2012年12月正式投入运营。通过该站的线路有京哈、哈齐、哈牡、哈佳等高速铁路。

3，大连北站（10台20线）

大连北站，位于辽宁省大连市甘井子区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一座客运一等站，是中国东北地区重要的铁路枢纽站之一，是大连铁路枢纽的重要组成部分。大连北站是哈大高速铁路、丹大快速铁路、沈大铁路的始发枢纽站。大连北站始建于2010年4月1日；2012年12月投入使用，拥有10个站台，20条线路，位居东北三省第3位。

4，沈阳站（10台19线）

沈阳站，位于辽宁省沈阳市和平区。是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是东北最大的综合枢纽站之一。沈阳站始建于1899年，原名谋克敦，后改称奉天驿，1946年4月，奉天驿改为沈阳南站。1950年5月，沈阳南站正式改名为沈阳站。现在的沈阳站，站场规模为10台19线，建筑面积12万多平方米，通过的线路有沈大、沈山、沈丹、沈吉普速铁路，以及沈大、沈丹、京哈高速铁路等。

5，长春站（9台16线）

长春站，位于吉林省长春市宽城区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，是吉林省重要的交通枢纽。长春站历史悠久，1907年长春站开始货运和客运 业务。现在的长春站设有9台16线，位居东北三省第5位。通过吉林站的路线有京哈铁路、长图铁路、长白乌铁路、长珲城际铁路等。

6，牡丹江站（8台17线）

牡丹江站，位于黑龙江省牡丹江市西安区 ，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站。牡丹江站是黑龙江省铁路客运重要枢纽之一。牡丹江站始建于1901年，今天的牡丹江站设有8台17线，站房总面积2.9万平方米，设计承载量为年发送旅客500万人次。通过牡丹江站的线路有滨绥铁路、图佳铁路、哈牡高速铁路、沈佳高速铁路、牡绥高铁等。

7，哈尔滨站（8台16线）

哈尔滨站，位于黑龙江省哈尔滨市， 是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站。哈尔滨站始建于1899年10月，是原中俄共同修筑的东清铁路的中心枢纽站，先后经历了四次站房改造。今天的哈尔滨站设有8站台14线，是全国第二大欧式风格火车站。总建筑面积7万多平方米，设计承载量为年发送旅客2800万人次。通过哈尔滨站的线路有京哈、滨洲、滨绥、哈大等线路。

8，沈阳北站（8台16线）

沈阳北站，位于辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一，是国家“七五”计划期间重点工程，是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。沈阳北站始建于1913年，前身是奉天新站。沈阳北站总建筑面积5.7万多平方米，车场规模为8台16线。通过的线路有京哈、沈大、沈吉普速和高速铁路等。

东北铁路能带来什么呢

中国东北地区包括了黑龙江、吉林、辽宁3省，以及内蒙古部分地区，也是我国铁路网的重要组成部分。在我国东北地区就设立了哈尔滨铁路局和沈阳铁路局2个区域铁路局集团公司，在全国也是少有的密集分布区。2个铁路局旗下的这8大火车站，也都是享誉全国的知名的高铁火车站。它们在连接关内、俄罗斯、朝鲜半岛的货物、旅客运输上都扮演着重要的角色。

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