铁路属于国企还是央企(铁路员工属于什么编制)
铁路职工是什么编制?
铁路职工目前是企业编制。
2013年3月10日,我国将实行铁路政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司。铁路职工,全部变为企业编制。
但是,铁路职工的编制,具体还有国企员工编制和劳务派遣人员之分。这关键看劳动合同是怎样签订的。
如果是和铁路局直接签订的劳动合同,那么就属于正式的国企编制;如果是和劳务公司签订的协议,就属于劳务派遣工,不是国企编制人员。
铁路是央企还是国企?
铁路系统隶属于铁道部,所以可以说他首先是国企,然后也可以称为央企。
先说一下国企和央企的区别:这两个概念是相互交叉的,首先说国企,国企就是国家作为投资主题成立的企业,过去是按系统划分的,属于中央部委的,叫央企,例如中国化工、中国石油,还有兵器工业部的如飞机制造公司等。属于地方的叫地方企业,如国营××市机床厂,还有就是集体企业,这个企业的出资人不是国家财政的,而是一个特定的群体,比如是某个大厂成立的厂办集体,也可以是街道为安置剩余人员自筹资金成立的,也包括村集体设立的企业。从隶属关系上分,央企规国家部委管理,省市企业(国营)规各省市的工业局管理,集体企业由主办单位管理。
全国18个铁路局工资排名
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郑州铁路局
基本工资1500-2000元 平均1740元
奖金600-1500元平均1050元
现金红利 平均800元
补助平均500元
总计4090元
济南铁路局
基本工资800-3100元 平均1897元
奖金300-1600元 平均820元
现金红利 平均640元
补助平均450元
总计3807元
哈尔滨铁路局
基本工资1000-2200元 平均1733元
奖金700-2000元 平均1350元
现金红利 平均1250元
补助平均200元
总计4533元
成都铁路局
基本工资1000-5000元 平均2635元
奖金120-3000元 平均920元
现金红利 平均1080元
补助平均120元 总计4755元
北京铁路局
基本工资2000-5970元 平均2806元
奖金200-2000元平均976元
现金红利 平均781元
补助平均358元
总计4921元
沈阳铁路局
基本工资1500-3800元 平均2435元
奖金300-1200元平均860元
现金红利 平均780元
补助平均400元
总计4476元
上海铁路局
基本工资1600-5000元 平均2817元
奖金600-3300元 平均1933元
现金红利 平均2013元
补助平均433元
总计7196元
太原铁路局
基本工资1500-3000元 平均2250元
奖金1000-3000元平均1667元
现金红利和补助没有数据
武汉铁路局
基本工资548-3500元 平均2202元
奖金500-1500元 平均917元
现金红利 平均883元
补助平均200元
总计4202元
西安铁路局
基本工资1000-3500元 平均2323元
奖金500-2100元 平均1214元
现金红利 平均1145元
补助平均150元
总计 4832元
呼和浩特局
基本工资250-3500元 平均2010元
奖金800-2000元平均1650元
现金红利 平均610元
补助平均80元
总计4832元
兰州铁路局
基本工资2000-3200元 平均2833元
奖金 平均800元
现金红利 平均400元
总计4033元
南昌铁路局
基本工资1700-4800元 平均2612元
奖金300-1100元 平均617元
现金红利 平均517元
补助平均200元
总计3946元
南宁铁路局
基本工资2000-2500元 平均2200元
奖金300-1000元 平均825元
现金红利 平均822元
总计3847元
昆明铁路局
基本工资1400-2400元 平均1825元
奖金1300-2600元 平均1367元
现金红利 平均450元
补助平均300元
总计3942元
广州铁路(集团)公司
广州铁路(集团)公司 企业改制 待遇在全路来说算非常不错。
基本工资1500-4500元 平均2615元
奖金400-2800元 平均1756元
现金红利 平均1500元
补助平均400元
总计6271元
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