1、赛骏SUV前脸奔放张扬，车身线条极具动感；偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全；赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。

2、赛弗·F1在空间、舒适、动力、操控四个方面有所升级，并采用全新开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小；驾驶室地板下降40mm，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车系统使驾乘更安全。

3、赛弗优化了后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，降低油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；配以235轮胎16寸铝合金轮毂。同时可选装的VCD影音和电加热座椅。

长城suv介绍：

1、赛骏SUV前脸奔放张扬，车身线条极具动感；偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全；赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。

2、赛弗·F1在空间、舒适、动力、操控四个方面有所升级，并采用全新开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小；驾驶室地板下降40mm，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车系统使驾乘更安全。

3、赛弗优化了后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，降低油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；配以235轮胎16寸铝合金轮毂。同时可选装的VCD影音和电加热座椅。

长城suv介绍：

1、赛骏SUV前脸奔放张扬，车身线条极具动感；偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全；赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。

2、赛弗·F1在空间、舒适、动力、操控四个方面有所升级，并采用全新开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小；驾驶室地板下降40mm，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车系统使驾乘更安全。

3、赛弗优化了后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，降低油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；配以235轮胎16寸铝合金轮毂。同时可选装的VCD影音和电加热座椅。

长城suv介绍：

1、赛骏SUV前脸奔放张扬，车身线条极具动感；偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全；赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。

2、赛弗·F1在空间、舒适、动力、操控四个方面有所升级，并采用全新开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小；驾驶室地板下降40mm，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车系统使驾乘更安全。

3、赛弗优化了后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，降低油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；配以235轮胎16寸铝合金轮毂。同时可选装的VCD影音和电加热座椅。

长城汽车suv车型是有哪些

长城汽车旗下品牌有：哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡。哈弗是全球专业 SUV 品牌，定位于“中国 SUV 全球领导者”， 2013 年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。

欧拉品牌产品阵容不断扩大，目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。

长城汽车旗下品牌有：哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡。哈弗是全球专业 SUV 品牌，定位于“中国 SUV 全球领导者”， 2013 年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。

欧拉品牌产品阵容不断扩大，目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。

主要优势：

2016年长城汽车股份有限公司正式发布旗下豪华SUV品牌——WEY，宣告正式进军中国豪华SUV市场。和众多国际知名车企一样，品牌名称“WEY”正是引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏，这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。

长城suv所有车型

长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV ”两种系列。

长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV ”两种系列，赛弗·SUV在原赛弗基础上经过了11项改进、四大升级。它分为两驱、四驱共6个品种，出厂价在7.78万—10.06万元区间。赛骏SUV秉承国际流行设计理念，全新登场。比普通经济型SUV轴距短，紧凑灵活。

赛骏SUV前脸奔放张扬,车身线条极具动感；偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全；赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。

销量下滑

2011年，长城迎来了历史上最受欢迎的车型——哈弗H6，直到今天它仍是长城汽车的主打品牌、销量大咖。2020年，哈弗品牌全年销量超75万辆，哈弗H6以36.43万辆，贡献了近半壁江山，连续8年蝉联SUV年度销量冠军，连续91个月蝉联SUV月销量冠军。

但是自2016年开始，哈佛H6的销量便开始逐年下降，2020年，哈佛H6年销量较16年减少了近20万辆。

并且近年来低端SUV市场成为车企兵家必争之地，这使得长城汽车长期陷入性价比市场，对于品牌建设和价值提升来说，尤为不利。

不仅如此，车市下行，即便是南北大众这样的合资品牌也开始采取降价的措施来获得市场，这对自主品牌本身造成了更大的挤压。

于是摆脱“以价换量”的低端竞争，冲破15万的中高端车型售价天花板，成为头部自主车企的共同选择。

2016年，WEY品牌成立，这是以长城汽车老板魏建军姓氏直接音译的中高端品牌。魏建军也曾在发布会现场立下“只许成功，不许失败”的军令状。

以上内容参考：凤凰网-长城WEY再谋高端，智能化不是救命稻草 | 风眼

长城suv车型大全

目前长城已经不再生产SUV车型。现在长城卖的车型都是皮卡，SUV车型都是长城子品牌哈弗做的。长城哈弗旗下的SUV车型有:哈弗F7、哈弗F5、哈弗f7x、哈弗H9、哈弗H4、哈弗H7、哈弗M6、哈弗H6等哈弗F7的定位是入门级家用车。其外观动感，符合大多数消费者的审美。但实事求是地说，这款车的性能比较一般。不舒适的底盘调节和较差的噪音控制风噪、胎噪、发动机噪音控制不到位。F5是一款紧凑型运动型多功能车，主要面向20多岁的用户。对于这款车来说，最明显的优势就是性价比高，外观更符合年轻人的要求。但是这款车并不能满足家庭成员多的用户的需求，因为车的内饰空并不理想。哈弗f7x不一定是自主品牌中最好的轿车SUV，但一定是最能理解消费者和用户内在需求的轿车SUV之一。简而言之，这是一款看起来非常运动、个性化，开起来轻松舒适的汽车SUV。

长城suv所有车型是什么,

长城哈弗主要有H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9、M1、M2、M4八款SUV车型。

区别：

1、尺寸上：

哈佛M系列主要是微型车、小型车，是“迷你型SUV”。

哈弗H系列是全尺寸的传统型SUV。

2、性能上：

M系列的排量小，省油，后期养护自然也更经济。比起H系列自然空间小、动力弱、越野四驱能力也弱，适合家用，城市代步的人群。

H系列目前H3的保有量很高，很实用。

3、价钱上：

价格上M系列较H系列便宜很多。

M系列最便宜的M1到手价可能不到5w，M2最高的天窗版价钱是9w多。

H系列H3最低配的9w多，H5最低14w左右，高配的价钱能到20w。

长城汽车：

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。