“走得再远都不能忘记来时的路”，两个月前当奥园集团总部从珠江新城迁入广州番禺万博商圈时，它们对外用这句略带诗意的话形容这次搬迁。

30多年前从番禺起步，成长壮大之后又回归万博，奥园对此解释说，这里是大湾区的核心，区位、交通、产业、文旅等优势契合自身发展战略需要。

番禺区区长陈德俊对此表示欢迎，并希望它能够带动更多的优质项目回万博和番禺，政企双方一起抓住大湾区的机遇合作共赢。

奥园集团的高调回归，其实只是万博商圈日渐崛起的一个缩影。

一直以来，万博商圈都被视为广州在珠江新城之外的另一个CBD。不过，在周边长隆片区和汉溪片区的加持下，万博 长隆 汉溪的三者联手，却在功能上又比单纯的珠江新城CBD更加多元。

虽然在番禺区当下的视野里它还只是文商旅融合发展区——在几天前的汉溪长隆万博片区投资发展活动上番禺区强调了这一发展目标，但放在大湾区的背景下，这种多元或许会给整个大万博片区打开一个更大的想象空间：成为广州南部面朝大湾区的综合门户。

从小万博到大万博

两大项目储备1.6平方公里建设用地

尽管已经不断有重磅级企业宣布入驻，但是万博商圈其实到目前为止还没正式投入使用，沿着万博四路和万博二路走一圈，四周都是工地，未完工的大楼和地下空间正在尘土飞扬地加紧赶工。几天前在汉溪长隆万博片区投资发展活动上，番禺区政府才首次明确，整个万博商务区要到今年年底才投入使用。

在万博商务区的建设加紧冲刺的同时，番禺区政府已经未雨绸缪，提前开始为后续发展做谋划。日前，一则《番禺区大石街长隆储备地块控制性详细规划及城市设计招标公告》显示，万博商务区西北部一块大约30公顷（具体面积为315923平方米）的地块将调整规划。

公告称，由于现行控规中该地块用地面积过大，路网密度不足，需对地块价值、空间形态、配套设施、道路交通等方面提出进一步的优化要求，特别是在功能上需要“在粤港澳大湾区基础上确定片区的目标定位”。公告还特别提到，地块要考虑与周边万博等番禺重点功能区域的衔接，而且需要邀请国际一流规划建筑团队，这也意味着该地块基本上将被视为万博商务区的储备区域对待。

大约在一个月前，南都记者站在万博商圈在建的粤海广场高处眺望时曾注意到这块杂草和泥土驳杂的地块，当时就好奇它未来的功能将如何跟万博衔接，没想到很快番禺区就有了动作。

除了西北角的储备地块之外，目前可以充当后备力量的其实还有里仁洞。在年初的广州市两会上番禺区政府就已经透露，里仁洞的旧村改造除了要提升自身功能的需求，还有适应番禺万博商务区发展的考虑，将与万博商务区整合打造成更大的万博商圈。

正是从这一思路出发，里仁洞的旧改被设计成了大手笔：两个月前里仁洞村发布的旧村改造合作公告明确，整个改造的建设用地面积高达为131.97万平米，总投资额为210亿元，是2018年以来广州旧改投资金额最高的项目。而在稍早透露的旧改方案则显示未来里仁洞将增加11所学校，新增商业面积将达50万平方米，最少打造两个以上大型商业综合体，建设一栋300米高楼，成为万博商务区新地标。

粗略计算，上述两大项目累计可以提供的用地面积大约为1.6平方公里，正好和目前在建的万博商务区1.5平方公里大小相配，这也意味着，如果万博商务区未来发展得好，周边储备地块完全可以再造一个新万博，把万博商务区扩大一倍。

在建筑形态上，目前万博商务区已经有了粤海广场这样的精品。在一个月前举行的北京设计博览会设计论坛上，这栋出自英国著名建筑师Peter S.Brannan的手笔、由“双L”塔楼围合中央下沉露天广场的综合体从19家竞争对手里脱颖而出，一举拿下了“21世纪当代建筑设计奖”，成为该奖项的唯一获奖作品。

而本次番禺区透露的信息也显示，上述1.6平方公里储备地块的建筑设计也必须引入国际团队做出高水准，和万博商务区现有的建筑形态保持一致，这也意味着未来扩容之后的大万博商圈在空间景观上依然能保持高品质。

汉溪长隆万博片区

从文商旅融合发展区到广州南部的综合门户

从番禺区政府今年发布的消息看，其实扩容的不仅仅有1.5平方公里的万博商务区，紧挨着它西侧的长隆旅游度假区也在继续变大。

几天前，番禺区和长隆集团联合宣布正式启动长隆旅游度假区第三期建设，具体内容包括建设一个新一代室内梦幻乐园和演艺项目，扩建酒店群并新增3处后勤服务区，配合南大干线以及地铁7号、18号线、佛莞城轨等公共交通网络，进一步改造升级度假区内交通对接环境，建设园区APM系统、缆车系统、高架轨道系统。

在今年早些时候汉溪板块也有新动作。广州地铁将和合作方联手开发的汉溪轨道交通上盖于今年5月份开工。该地块面积达7万平米，其中建设用地面积约5.8万平米，总建筑面积29万平米，功能规划为商业商务、娱乐康体兼容的二类居住用地，其中住宅比例不超过50%，拟开发为集商业、办公及住宅的城市综合体。在此前双方的通报里已经明确该项目打造成居住社区和高端商业与城市公共交通高度融合的枢纽型轨道交通物业。

按照番禺区的设想，在万博、汉溪、长隆三者不断扩张和融合之下，整个区域将连成一片，统称为汉溪长隆万博片区，而番禺区目前给它的定位是“文商旅融合发展”。

在几天前番禺区举行的汉溪长隆万博片区投资发展活动上，常务副区长黄卡表示，番禺区将充分发挥片区天时、地利、人和各项资源优势，全力将其打造成粤港澳大湾区文商旅融合发展典范区域。

不过，在大湾区的背景下，目前这种功能叠加只是现在时，而未来各片区还有机会融合成为广州南部的综合门户，从这里直接辐射大湾区，而这种辐射作用其实已经逐步显现。

数据显示，广州长隆去年的客流量已经高达1900万人次，其中外地游客占了绝对主体，这种对外地游客的强大辐射能力也让它成为“全球最佳主题乐园”三甲。

辐射作用的另一个表现是汉溪长隆万博片区已经布局了直接联通珠江口东西两岸的轨道交通。即使不考虑广州南站的带动，在汉溪设站的佛莞线也将直达佛山东莞这两大制造业中心，而珠海和中山也将顺着地铁18号线在此汇集。未来这两大线路建成之后，汉溪轨道交通的上盖将不仅仅是地铁上盖而是城轨上盖，东西两岸城市的人口不仅可以顺着城轨来万博粤海天河城的高端商场购物和消费，待未来商圈的总部经济培育成熟、开始形成对高端专业人才的需求，东西两岸的人口还完全有机会来此就业，形成“住在珠三角、工作消费在万博”的分工。

其实目前番禺区也已经意识到了汉溪长隆万博片区在大湾区的新想象空间，几天前番禺区投资促进中心负责人表示，在思科和欢聚时代等龙头企业的带动下，已经有70多家关联企业跟着入驻万博商务区，整个商务区累计注册落户企业已超过4000家，“万博商务区开始起到向外辐射的作用了”。

从文商旅融合发展区转变成广州南部的综合门户，汉溪长隆万博片区其实已经起步了。

出品：南都采编指挥中心

统筹：南都大湾区工作室

采写：南都记者 魏凯