还记得大众帕萨特吗？帕萨特是/曾经是大众汽车与丰田凯美瑞等车型的中型轿车竞争对手，但近年来它并不是一个可靠的卖家。帕萨特的USDM版本-与欧洲版本大不相同-最近因最后的送别特别版而停产。在欧洲，轿车的生产也已经停产，尽管旅行车版本仍然很好。但是，尽管大众汽车正在追求电气化并计划推出名为AeroB的帕萨特电动汽车替代品，但它也在为欧洲开发一款全新的帕萨特旅行车。

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我们之前曾发现新款（B9代）仅限旅行车的帕萨特正在进行寒冷天气测试，但我们的间谍捕捉到的最新照片揭示了帕萨特内部的新细节，许多购物者不会对此感到高兴。

虽然外部照片显示与一个多月前的照片相比没有任何变化——这实际上是我们之前发现的完全相同的汽车——我们现在第一次看到帕萨特的内部。

值得注意的是，这仍然是一个原型，所以成品会略有不同。但是，基本布局将或多或少保持不变。您会注意到的第一件事是巨大的中央信息娱乐屏幕。我们的间谍注意到它与大众ID.4等ID模型中的屏幕相似，只是更大。同样，数字仪表盘类似于我们在大众的电动产品中看到的。令人讨厌的是，我们可以看到没有很多物理控件，系统的大多数功能都依赖于触摸。甚至方向盘也主要具有触觉控制，这意味着我们对新的高尔夫GTI感到沮丧很可能会延续到帕萨特。这里一个有趣的功能是安装在立柱上的变速杆，将齿轮控制装置从中控台上移开，以获得更多的存储空间。它还表明不会有手动选项。

至于帕萨特的其余部分，我们知道下一代将变得更长，更实用，因为它是与斯柯达Superb共同开发的，斯柯达Superb是欧洲著名的实用型家庭旅行车，拥有大量客货空间。内燃机将最后一次出现在下一代帕萨特上。汽油和柴油发动机都将在欧洲上市，稍后还会推出插电式混合动力车型。这次不会有轿车了。然而，这款旅行车将加入一个Alltrack版本——这将是一款伪越野车，与奥迪A4allroad甚至斯巴鲁傲虎一样。

仍然穿着迷彩让它看起来像旧的帕萨特，新车型可能会在2023年全面亮相，并作为2024车型进入相关市场。在现阶段，它不太可能在美国上市。