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平陆运河将于今年全线通航 “影响力”从“烟火气”到“产业兴”悄然释放

央视网消息:“十五五”规划纲要提出,完善现代化综合交通运输体系,加快建设现代化水网。在广西,我国西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正在全面冲刺建设,将于今年全线通航。

全长134.2公里的平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,是江海联运、山海协同的重大项目。平陆运河全线按内河一级航道标准建设,可通航5000吨级船舶,主要建设包括航道、航运枢纽、水利设施改造、沿线跨河设施等工程。平陆运河通航在即,冲刺之年怎么干?各大工程板块建设进展如何?接下来跟随总台记者到建设现场一探究竟。

位于钦州市的平陆运河青年枢纽是三大航运枢纽中实现通江达海功能的核心枢纽。记者现在是在青年枢纽的船闸闸室,距离地面13米。记者手指的下游方向就是平陆运河入海口。通航以后,这里和上下游河道都会被平陆运河的河水覆盖。目前这里正在进行船闸设备的调试,这也标志着平陆运河全线进入设备调试阶段。

在持续一个月左右的无水调试中,200多名施工人员要对青年枢纽船闸的液压、机电等多系统进行多轮调试。十几个工区任何一个设备或环节有问题就会影响全线进展,负责调试工作的工程师蒙拓每天穿梭在多个施工点现场协调。

沿着运河北上,记者来到了平陆运河全线控制性工程——马道枢纽。在这里,记者采访了平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司副总工程师唐策乾,他向记者介绍,现在超过2000名工人、超过350台(套)的设备在这里满负荷24小时运转,马道枢纽每天的面貌都会焕然一新。

平陆运河建成后可通航5000吨级货轮,原有钦江流域等航道需要裁弯取直并浚深拓宽。在陆屋河段,200多台(套)设备及4艘疏浚船正在作业。而离这个施工现场70多公里处,离入海口最近的沙井钦江大桥即将通车,跨运河两岸的27座桥梁目前已经建成25座。

平陆运河工程建设指挥部指挥程耀飞称:“目前我们工程总体的进展超过90%了,包括船闸、航道、桥梁以及附属工程进入了冲刺阶段。”

建设者为通航全力冲刺的同时,平陆运河运营方案也在一次次优化。在被称作平陆运河“智慧大脑”的这个数字化孪生系统,动态仿真推演、应急预警联动让未来的通行更安全通畅。

程耀飞表示,通航之时就是运营之日,从高质量建设平陆运河到高效黄金水道的使用,建成通航后货通八方,特别是沿线产业园区会拔地生长,为广西及西南地区的发展带来新的契机,也为区域经济的高质量发展注入强劲的动力。

运河“影响力”:从“烟火气”到“产业兴”

平陆运河开通后将开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道。通航在即,这条广西及西南地区通往东盟运距最短、最经济、最便捷的水运通道,正在悄然释放它的“影响力”。从起点村庄的烟火气到千里之外的产业新布局,通航前夕,运河红利究竟以怎样的方式提前抵达?继续来看记者的报道。

记者来到了平陆运河起点处的平塘江口,平陆运河0公里处正对着记者现在站的江口街,一场热闹的街区活动正在举行。组织者告诉记者,活动的主题就在一幅幅条幅里,那么条幅的灵感又来自什么呢?

在欢快的人群中几经寻找,记者终于拉住了来回穿梭的村民钟振强。作为每次活动的策划和“主笔”,这次他格外用心,条幅和活动主题都是围绕平陆运河的。

和老钟一样,每位平塘村村民的心中都有一张关于运河的蓝图,“我们准备买更大的船跑平陆运河。”据介绍,平塘村正借着运河起点的优势,打造“运河第一村”的文旅品牌。运河通航对平塘村来说也是一次全新的发展“启航”。

不仅带动起点村“烟火气”的发展“再起航”,平陆运河的红利还辐射到更多地方和产业。在离运河起点处110公里左右的贵港西江重工造船基地,平陆运河5000吨级江海直达示范船建造已完成多道核心工序,运河通航核心运力保障的新一代船舶更加绿色智能。

抢抓运河机遇,位于平陆运河入海口的钦州港针对运河通航“大吨位、多货种、高效率”的联运需求,多个泊位改造已完成。临近港口也正在加快港口设施、集疏运体系等的全面升级。

北部湾港集团钦州自动化集装箱码头工程部助理余硕先介绍,平陆运河通航后,将改写广西及西南地区的内河航运“绕粤出海”的历史,改变区域货物运输格局,助力北部湾港的服务半径极大拓展,实现从“港”到“枢纽”的能级跃升。

运河的影响力早已跨出广西。在离钦州港不到3公里的这个产业园内,一家来自四川的新能源企业新厂区正在建设,预计明年投产后将年新增30万吨产能。这家企业看中的正是平陆运河带来的物流成本“红利”。

不但是四川,平陆运河辐射的云南、重庆、贵州等西南地区也加速驶入运河“黄金航道”。在云南文山,富宁港一期工程进入收尾阶段,预计运营后,云南的绿色铝等大宗货物经平陆运河直通北部湾接驳全球航线,将明显降低物流成本。

运河航道“硬联通”的同时,产业协作等也在“软联通”。运河沿线人工智能及新一代信息技术、现代绿色化工、有色金属等临港适水产业正在谋划落地。

广西壮族自治区发展和改革委员会通道处副处长杨政美称:“我们正加强与东部沿海地区、西部陆海新通道沿线省份产业协作,推动跨境产业链、供应链融合发展,充分发挥平陆运河作为西部陆海新通道骨干工程综合效益,高质量打造中国与东盟互联互通的新纽带。高水平拓展向海经济的新平台,高标准建设区域产业协同的新高地。”

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