大皖新闻讯正在运行的K8365亳州至上海普速旅客列车上，餐车的操作间里，一位身穿白大褂、个头中等、身材较瘦的男子正熟练地翻动铁锅，挥舞炒勺。随着他的动作，一份份精美的菜肴呈现在眼前，这是大皖新闻记者2月6日在该趟列车上目睹的一幕。

这位忙碌的炊事员名叫赵永久，本月底他即将退休，面对记者，他朴实地说道：“餐车虽小，服务为大。做了快一辈子的炊事员，我很快乐”。

赵永久于1985年通过招工考试进入铁路部门工作，起初从事运转车间的工作。1995年，因为工作调整，他开始转行进入餐车炊事员的职业生涯。“说来今年都是第30个年头了，人生又能有几个30年呢”。他感慨道。

2月6日晚上6时许，与同事准备完餐车晚餐备料的赵永久向记者表示，为每一位有需要的旅客提供最安全且优质可口的饭菜，就是他们作为列车炊事员的工作职责。

在这趟绿皮车上，餐车就是他们的“战场”。过去几十年，他们每天从清晨开始准备餐食，到夜晚收拾残局，这里的每一个角落都印刻着大家的身影。锅碗瓢盆的碰撞声，就是他们工作的交响曲。

提到自己的炊事员职业，赵永久显得十分欣慰。他告诉记者，自己平日里就喜欢做菜，研究各种菜的做法，并尽量做到每天不重样地展现给大家。考虑到K8365次列车是省内皖北区域通向江苏和上海的“亲民”列车，餐车一直供应15元和20元的盒饭以满足旅客需求。春运期间，餐车更是人满为患。看着旅客们疲惫又急切的面容，他们忙得脚不沾地，却也不敢有丝毫懈怠。为大家递上一份热乎的饭菜，听到那一句简单的“谢谢”，心里就觉得所有的辛苦都值了。

采访中，K8365旅客列车餐车长胡传智向记者介绍，在保障旅客出行安全的同时，车班致力于为旅客提供舒适的旅途体验。列车上的餐饮服务人员精心准备了丰富多样的餐食，从热气腾腾的米饭套餐，到方便快捷的泡面零食，满足不同旅客的口味需求。餐车环境整洁明亮，工作人员热情周到，为的就是让旅客在旅途中也能感受到家的温暖。而这一切的背后，正是因为有了赵永久等多位专业且敬业的炊事员。

“再跑三趟车，我就退休了。这是我在铁路和餐车工作过的最后一个月，心里满是不舍。”赵永久深情地说，“这里我有和同事们并肩作战的回忆，也有无数旅客的故事。但我明白，也是时候把接力棒交给年轻人了，相信他们会带着这份责任，继续在这小小的餐车上，为旅客们带来温暖与关怀。”