潮新闻客户端记者钱祎

1月27日凌晨3点，杭州西站，室外气温接近零度。

在杭务工10多年的江西大伯张铮和老伴坐上了前往老家的高铁。一年没回家，他们很想念女儿女婿和3岁的小孙子，归心似箭。

而就在前一晚，提早来到候车大厅的老夫妻，冷得直搓手，还愁没有地方去。没想到，不仅找到了舒适的休息地，还美美睡了一觉。

26日晚10点，在车站徘徊的老张夫妻被正在巡逻的西站枢纽派出所民警芮洪斗“逮”了个正着，“大伯大妈，这儿穿堂风挺大的，我们有专门给旅客的留宿点，我带你们去。”

留宿点位于铁路到达层，离安检口约5分钟路程。老张夫妻走到时，门口已排起了队。

一进门，一阵暖意扑面而来。老张环顾四周，这间近200平方米的房间里，挂着大红灯笼，年味十足。30多张折叠床依次排开，靠窗处有一排安装了USB充电口的简易桌和高脚椅，空调、电视机、饮水机、无线网等一应俱全。

“通宵等车也不难熬了！”老张很惊喜，自己买的普通票，却享受了“VIP”待遇。

春运期间，像老张夫妻这样“进退两难”的旅客不少：当天赶车，坐地铁、公交来不及；住旅馆，又舍不得花钱。他们往往选择在车站凑合一晚。

芮洪斗告诉记者，杭州西站开通后，西站枢纽管委会、西站枢纽派出所发现过夜旅客无处休息，随地坐躺容易造成秩序混乱和安全隐患，便于2023年春运期间开设了一个免费留宿点，供旅客临时休息。

据交通运输管理部门预测，今年春运期间，将有1000万左右外省籍务工人员离浙返乡过年。杭州西站迎来“最繁忙”春运，增开南昌、武汉、郑州、广州等热门方向多对列车，总开行对数比2024年春运增加85.5对，自1月21日0时起更是“火力全开”，加开夜班高铁，通宵运营。

随着运输能力提升，杭州西站将留宿点增设到3个，从晚10点开放到次日早9点，还设了一个应急备用区，共可容纳旅客约270人。

留宿点里越来越热闹。

“前几天，我看到这里的‘行军床’上了热搜。”在杭州做会计的95后湖南姑娘何晶晶，去年就来过留宿点，熟门熟路，比其他人更显从容。她选了最里面的角落，将“行军床”铺开后，躺下看起了电视。

她发现，今年留宿点的设施有了升级：普通折叠椅换成了更舒服的“行军床”，还给有需要的人提供被毯、暖宝宝、方便面及一次性洗漱用品等。

何晶晶回老家要转3趟车，耗时2天。以前时刻盯着行李箱、拎着大包小包的她，路途中很疲惫。来到留宿点后，她觉得格外轻松——登记车票与身份信息进门，把行李放到专门区域后，会拿到一块带号码的行李牌，行李由专人看管；电视大屏幕上实时滚动车次信息，避免误车。

到晚上11点多，记者看到，一个留宿点已有30多名旅客，差不多满员。芮洪斗和值班人员开始引导旅客去其他留宿点。

“这段时间，杭州西站高峰期一天有10多万旅客。最多时，在留宿点休息的超200人。”西站枢纽派出所所长汪新建说，为给这群“夜归人”提供暖心服务，他们不断收集群众反馈，尽可能考虑得细致周全，让群众出行更方便。

在杭州做建材生意的温州苍南人吴波，是从网上看了新闻后自己找过来的。他要坐27日早上7点多的高铁去河南订一批货后，28日再赶回家吃年夜饭。“今年生意怎么样？”“老家是哪儿的？”还没困意的他和身边旅客唠嗑。

互不相识的人们，不一会便熟络起来，越聊越多。

“在杭州，很多细节能看出人文关怀、贴心服务。”

“大家来这里，是对杭城治安和管理的信任。”

……

群众舒心与满意的背后，是一群“不眠人”默默的守护。今年春运期间，杭州西站枢纽管委会和西站枢纽派出所增派警力、配备应急医疗队等，全面拓展服务覆盖面。

辅警陈明健是一名专职巡防员。除了通宵值班，他和同事们还要巡查车站，确保春运安全平稳有序运行，“刚开始，有的旅客以为我们要赶他走，有的担心到留宿点要收费。我们一个个引导，有的大伯大妈硬要给我们塞鸡蛋、面包感谢。”

最幸福的路，就是回家的路。在承载着万家团圆期盼的回乡路上，人与人的彼此关爱，温暖着这个冬夜的车站。

凌晨1点，3个留宿点几乎都满了，人们渐渐安静下来。

吴波还坐在电脑前码字；何晶晶正在给手机充电；老张刷着手机看视频，一旁的老伴已沉沉睡去……

几个小时后，他们互相道别，陆续登上回家的列车，迎接欢欣鼓舞的春节，积蓄重整行囊再出发的能量。这一晚短暂的相聚，也成为他们人生路上一段独特而美好的春运记忆。