潮新闻客户端记者杨云寒

顺风车为什么不“顺风”了？

近日，多位网友向潮新闻“记者帮”反映了顺风车乱象，本是方便司乘双方的顺风车，如今似乎悄悄变味了，存在强制拼车、途中多拼、独享订单却多载乘客、不按约定平摊高速费、不按约定行驶路线驾驶、要求线下支付等各类问题。

11月3日，记者尝试在哈喽打车平台上下单体验，提前半小时出发，却因为司机绕路+多平台接单，最终晚了10分钟达到目的地。

还有顺风车司机透露，行业内有不少专职司机开抢单外挂、拉群抱团，以顺风车的名义进行牟利。（详情请戳这里）

11月5日，潮新闻报道发出后，引起网友热议。

不少网友表示有过类似经历。

也有网友呼吁“是该好好管管了。”

对于这些顺风车乱象，各平台会如何监管？乘客又该如何维权？

11月6日，“记者帮”分别联系了多家顺风车平台。

嘀嗒出行方面表示，顺风车的性质是合乘各方自愿的社会互助行为，不属于道路运输经营行为，合乘环境需要多方共同维护。除前期的车主审核等治理措施外，如果有顺风车车主从事非法运营或其他侵犯乘客利益的行为，平台方面知晓后会进行严厉打击。“乘客如果发现顺风车车主存在相关违规情况，可以第一时间拨打客服电话进行投诉，平台也会在第一时间进行核实，如果情况属实，也会根据用户行为管理规范做出扣除行为分甚至封禁的处罚。”

滴滴出行方面表示，为维护广大车主的合法权益，保障公平公正的接单生态，滴滴顺风车持续对“违规使用外挂作弊器”开展整治行动，仅2024年6月至7月两个月，累计封禁违规车主账号1.5万个。

截至记者发稿，哈啰和高德方面暂不予回应或拒绝回应。