中央气象台今天（24日）10时继续发布台风蓝色预警，台风“潭美”已于今天凌晨1点前后在菲律宾吕宋岛东北部沿海登陆。

中国气象局于今天10时启动重大气象灾害（台风）四级应急响应。

预计，“潭美”将以每小时10~15公里的速度向偏西方向移动，将于今天夜间移入南海东部海面，强度缓慢增强，最强可达强热带风暴级或台风级。

大风预警

今晨，中央气象台继续发布大风黄色预警。

预计24日14时至25日14时，东海大部、台湾以东洋面、台湾海峡、巴士海峡、南海大部海域、东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及浙江沿海、福建沿海、广东中东沿海、台湾岛沿海将有6至8级、阵风9至10级的大风。

其中，台湾海峡、南海东北部和中东部的部分海域、东沙群岛、福建中部沿海风力可达9至10级、阵风11至12级。

降雨预报

受台风“潭美”影响，24日至27日，江苏南部、上海、安徽东南部、浙江北部和东部、福建东北部、台湾岛、广东西南部、广西东南部、海南岛和三沙等地将有大到暴雨。

其中浙江东南部、台湾岛东部、海南岛和三沙等地的部分地区有大暴雨，局地特大暴雨。

南部海域

大风影响时间长、风力强

受台风“潭美”和冷空气共同作用，南部海域大风影响时间长、风力强，建议：

东海南部、台湾海峡、南海大部海域、巴士海峡、台湾以东洋面等南部海域的航行船舶及时回港或避开影响区域；

南海中北部海上作业人员提前撤离；

三沙永兴岛及台湾岛东部、海南岛风雨致灾风险高，民众和游客需高度警惕，注意关注预报、预警信息，远离山区、海岛、沿海等危险地区，并做好设施防风加固工作。

多地部分航路航线停航

福建

连江黄岐至马祖、马尾至马祖两条“小三通”客运航线均已于10月23日双向停航。

广东

10月23日，广东珠江口海域风浪较大，多条航路航线停航。

川山群岛所有高速客船、车渡船已于10月23日上午8时30分起停航。

港珠澳大桥海事局于10月23日07时起对内河船实施交通管制，禁止内河船通过港珠澳大桥桥梁航道。

△山咀港码头，客船停航靠岸。图源：羊城晚报

海南

海南海事局相关负责人表示，截至10月23日14时，已停航旅游客船2艘、岛际间冲锋舟70艘，已停工17个水工项目、18艘施工船舶。

此外，琼州海峡客滚船可能于26日起停运，湛江海事局提醒，有过海需求的车辆旅客请密切关注气象信息和航班动态，提前做好出行计划，避免耽误行程。

台风“潭美”所带来的强劲大风还可能会吹倒路边的路灯、树木、不牢固的广告牌、搭建物等引发严重后果，出行需多加留意。

大风天出行

需要注意什么？

小心高空坠物

远离安装不牢的广告牌、树干干枯的行道树，以及窗台摆有杂物的居民楼。

路过高层建筑时，尽量走有防护的内侧或贴着墙根行走，因为高空坠物的运动轨迹是一条抛物线。

遇他人被高空坠物砸中怎么办？

请立即拨打120

同时，判断伤者的受伤部位，观察伤者是否清醒，是否可以自主活动。如果伤者动不了，千万不能抬动伤者，防止拉脱伤者脊柱造成瘫痪。

如遇昏迷不醒的脑外伤者，不要试图用摇晃头部的方法叫醒伤者，应轻拍伤者肩部，在伤者耳边呼唤；伤者口中如有异物，需清理干净以保持气道顺畅。

如伤者能站起来或是移动身体，应检查伤者是否骨折。

肋骨骨折时，应用衣服或绷带裹住整个胸部加以保护；四肢骨折时，用硬纸板固定骨折部位，并用布带固定。

如有人被锋利的器物插入身体，不要当场拔出异物，以防伤口大出血。正确的做法是用衣物等布料在伤口周围固定，再进行包扎救治。

不走狭长通道

外出走路、骑车时应避开高楼之间的狭长通道，防止“狭管效应”带来的影响。因为通道中空气流动速度变快，风力变大，将给我们带来一定危险。

做好防护措施

外出时要注意戴口罩、纱巾等防尘用品，以免沙尘对眼睛及呼吸道系统造成损伤。

大风天行车四原则

1

小心谨慎临危不乱

高速公路上开车时，应事先对侧向风影响做好思想准备。

2

慢速行车防止偏移

大风天行车时视距较短，行车过程中应该注意慢速行车，防止车辆偏移。

3

避开大型车辆

尽量避开大型车辆，如超载、超高、超宽的车辆或拖车、罐车、危化品运输车等特殊车辆。

4

紧闭车门车窗

关闭车门车窗后，也应将空调切换到内循环模式，避免将外界气体吸进车内。

大风天气应谨慎出行

关闭家中门窗的同时

也不要随意开启公共楼道窗户

避免扬沙进入或玻璃被撞碎