9月23日，近日一辆蓝色哪吒V电车加速行驶撞到道路旁花坛后翻车自燃、众人合力救出车内人员的视频引发广泛关注。对于这场惊心动魄的事故，南都记者从哪吒汽车方面拿到了一份《分析报告》，该报告上显示了事故现场勘查的结果、事故发生时的后台数据等材料。不过，司机与哪吒汽车方面却给出了不同的说法。

司机称，在快要停车时车速突然飙到100迈（100公里/小时），立刻踩刹车无反应，其间按断电开关和摘挡都不管用，躲来躲去，躲车躲人，车辆出现了疯狂状态。哪吒汽车方面则表示，驾驶员急踩油门并保持将油门踩到100%行驶，一共踩了13秒的时间。

双方各执一词下，哪吒汽车方面对南都记者表示，目前警方正在调取国家平台的信息，进一步结果仍需等待交警结论。

哪吒V电车撞到花坛后翻车自燃

根据社交媒体上流传的视频，一辆蓝色哪吒V电车加速行驶撞到道路旁花坛后，翻车撞向另一台白色汽车，随后开始自燃。白色汽车用户立刻将车开离，并下车折返现场与周围众人合力救援，而救援途中主驾位置车门一直打不开，后续众人从副驾位置开车门将司机救出。但众人几度使用消火栓，仍难将该车上的火熄灭。

根据媒体报道，事故车辆系一辆哪吒V电车，该车辆已购置两三年时间，行驶里程近10万公里，当时蓝色哪吒V电车上坐着一名60岁的男子与其妻子，同时这对夫妻的孙子也在车上。事故发生后，哪吒V电车焚毁严重，司机肋骨骨折，而其妻子截至9月22日仍在icu中抢救未醒来。

而在视频中，该辆汽车在事故后，焚毁严重，整个车体都被熏黑，目前仅剩一副框架。关于此次事故，哪吒汽车相关负责人对南都记者表示，“事情发生之后，我们相关工作人员第一时间去到现场，并对用户进行了安抚。同时，我们在处理事务的交警大队把我们的后台数据给到了警方和其家属，警方对结果进行了解释。”上述负责人还提到，用户对初步结果并不认可，“用户不能接受事实，目前警方正在调取国家平台的信息，进一步结果仍需等待交警结论。”

司机称已踩刹车，车企称踩的是油门

南都记者从哪吒汽车方面拿到了一份《分析报告》，该报告上显示了事故现场勘查的结果、事故发生时的后台数据等材料。不过，司机与哪吒汽车方面却给出了不同的说法。

《分析报告》中的事故现场勘查记录。

根据该《分析报告》上的智控平台数据，9时19分9秒，车辆的速度为每小时4.3公里，为刹车状态；但在9时19分10秒-9时19分23秒，驾驶员急踩油门并保持将油门踩到100%行驶，车速加速到每小时94.9公里，直至车辆发生碰撞。

同时，制动系统（即刹车）数据也显示，9时19分10秒开始，车辆就处于加速状态，制动踏板并未产生位移，这意味着制动并未介入，也就是司机并没有踩动刹车。哪吒方面得出结论称，这场事故排除产品质量问题。

但《分析报告》中司机却表示，“在快要到达目的地时拐弯想停车，但车突然飙到100迈（100公里/小时），立刻踩刹车无反应，其间按断电开关和摘挡都不管用，躲来躲去，躲车躲人，最后向左转向有护栏无法躲避发生碰撞，车辆疯狂状态，并且车速没办法降下来，踩刹车，无法停止。”

司机与哪吒汽车智控平台给出的不同观点，导致这一事件陷入了“罗生门”。南都记者从哪吒汽车方面了解获悉，用户尚不能认可目前的调查结果，警方正在调取第三方国家平台的信息，双方都在等待进一步的结果。

此前有用户投诉哪吒电车制动问题

综合来看，双方争议的点正在于哪吒电车的制动问题上。关于哪吒电车的制动系统，曾有用户在黑猫投诉上称自己遭遇了“从70-80码突然失去动力停在中间”的情形。根据该投诉用户的描述，自己买车两年多一直在修车的路上。“最离谱的是上次和这次的故障，上次说是电机控制器坏了，正常行驶70-80码突然失去动力停路中间，幸亏命大，出现4次。昨天又出现制动系统故障，直接停红绿灯口后面堵了一堆车，车就是走不了。上次差点送命哪吒每一个出面解释，太寒心，这次又出现失去动力停路中间，有几条命开这个车。”

除了突然减速，还有用户曾遭遇“自动加速”的问题。据媒体报道，今年7月，有哪吒汽车车主在黑猫投诉平台投诉称，5月从4S店购买哪吒AYA系列新能源电动轿车，在行驶不到一个月后，接连多次出现自动加速问题，期间甚至因车辆自动加速导致事故。哪吒4S店售后人员随后向媒体回应称，车辆可能存在车速传感器故障、仪表盘跳变加速等问题。

除了制动方面的问题，南都记者查阅公开报道发现，哪吒汽车电池问题也曾引发关注。根据媒体报道，今年5月，有江西南昌用户反映称，自己的2022款哪吒汽车v400长续航版突然在车库中自燃，根据该地消防救援大队出具的《火灾事故简易调查认定书》，起火部位位于该车辆底部电池舱处，起火原因不排除为充电时电池过充引发火灾。

此外，同是今年5月，天津一小区一辆哪吒S发生自燃。对此哪吒官方表示对此高度重视，第一时间安排相关工作人员赶赴现场，了解相关情况，协助用户处理后续工作，配合有关部门调查原因，并在声明中指出，“根据哪吒汽车车辆数据监控平台分析，起火事件发生后，直到数据中断前，该车辆的动力电池电压信号、温度信号、绝缘信号均为正常，电池包处于安全受控状态，整车低压电路也未发生异常情况。”

采写：南都记者林文琪