耐克森轮胎怎么样(耐克森轮胎质量好吗)
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相比轿车,SUV车型的空间和功能性无可挑剔,但它的操控性能和舒适性稍显落后,想要提高SUV车型操控性和舒适性,轮胎的选择便十分重要。
这次为大家带来的轮胎是耐克森ROADIAN GTX,这款轮胎定位于中高端SUV,产品特征静音舒适且耐磨。究竟此款轮胎性能如何,轮胎商业专业测评为您试驾。
静态测评
本次测评的轮胎产品是耐克森ROADIAN GTX,产品规格为235/60R18。主打静音舒适且耐磨的耐克森轮胎结构参数如何,静态测评马上揭晓。
胎面花纹
耐克森ROADIAN GTX这款轮胎采用对称性花纹设计。
其中OE(原配)规格耐磨指数为600;OE规格以外耐磨指数 680。
这是耐克森专为SUV打造汇集各种科技于一身的高耐磨轮胎。
轮胎采用细小沟优化设计,同步完善干地路面的制动性能及雪地性能,相比传统轮胎更加提升四季驾驶性能。
动态测评
测试环境
匹配车型:此次测评,根据轮胎的性能针对车型和路况都进行了准确的筛选,匹配的车辆为2019款路虎发现神行。耐克森ROADIAN GTX是否静音舒适并驾齐驱,能否完美展现轮胎的各项性能,我们拭目以待。
测评路面:北京普通沥青路面环境温度:30-39℃风速:微风
1.静音性能
与耐克森ROADIAN GTX相配合的路虎,行驶在60Km/h的噪音为61.4分贝,行驶在100Km/h的噪音也仅为65.3分贝,这种噪音相当于图书馆小声说话的声音。坐在搭乘耐克森ROADIAN GTX轮胎的车里静音效果像坐在屋内听窗外淋淋漓漓的细雨,也是一种惬意。
2.舒适性能
测评车辆在行驶过程中车内无明显颠簸,以60km/h行驶的震动系数为2.9,而多数轮胎在这项测评中的震动系数3.0以上,可见这款轮胎分散路面的胎面结构确实行之有效。
3.加速性能
最能体现轮胎加速性能的0-100km/h的加速环节,路虎起步时稳劲有力毫不拖泥带水,0-100km/h加速用时9.5秒。坐在车里加速时能明显的感受到车辆提速的动力,轮胎的抓地力和操控性能也得以体现。
4.制动性能
搭载了耐克森ROADIAN GTX的路虎在百公里时速的干地制动距离为44米,用时3.1秒。无论是加速还是制动,耐克森ROADIAN GTX都足够敏捷。
5.操控性能
路虎在耐克森ROADIAN GTX绕行10个桩桶的战绩为14.97s,轮胎高速的穿桩依然转换自如,避障敏捷。
6.节油性能
使用耐克森ROADIAN GTX轮胎的路虎在时速30公里的自由滑行距离为365.5米,这款轮胎不仅舒适静音操控性能优越而且低滚动阻力,是集多种优势于一身的高性能轮胎产品。
7.越野性能
作为SUV轮胎,仅仅在沥青路面上表现出色并不能满足一些车主任性一下的要求,耐克森ROADIAN GTX特殊的设计能确保在非铺装路面也能来去自如,轮胎在石子路上时抓地力强劲,车辆行驶平稳。
8.磨耗性能
磨耗性能可以说是耐克森这款轮胎最突出的性能之一,测评的这款ROADIAN GTX耐磨指数为600,如此高的耐磨指数在众多轮胎产品中屈指可数。
经过轮胎商业专业测评,铺装非铺装路面反复使用后的耐克森ROADIAN GTX和新胎相比并无明显磨损痕迹。
适配车型
目前这款轮胎16英寸-19英寸共28个规格的轮胎,适配于各种中高档SUV车型。
测评数据汇总
经过各项测试,耐克森ROADIAN GTX轮胎在静音舒适方面表现优异,比较好的解决了常规SUV轮胎舒适度差的问题。除此之外,此款轮胎结实耐磨的设计也大大提高了轮胎的使用寿命,对于普通大众来说有着较高的性价比。作为耐克森品牌全新推出的SUV轮胎,其实际表现已经达到了设计目标,相信这款轮胎未来在市场上将会获得更多SUV车主的青睐!
轮胎细节展示
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