“充电桩车位停着燃油车，电车都不能充电了。”近日，市民张女士拨打温都新闻热线88868886反映，铁路温州南站西广场地下停车场很多充电桩车位被燃油车占了，导致新能源车辆无法充电。

28个充电车位上停了17辆燃油车

张女士说，这个暑假，她多次带孩子乘坐动车外出游玩，几次开新能源车到西广场地下停车场找充电位，“没有一次有空车位，主要是这些可充电车位，很多都停着燃油车，给电车车主带来不便。这样充电车位利用率太低，是不是管理上存在一些问题？”

记者来到西广场地下停车场，发现这里设有慢充和快充两种充电桩，慢充设在停车场中间一圈，1个桩分出4把充电枪；快充设在靠墙位置，基本上是隔一个车位设一个快充。在慢充区域，28个车位全部停满，虽然上方都挂有“充电车位请勿占用”提示牌，但其中还是有17辆燃油车停在这里，而且剩余11辆新能源车没有一辆是在充电中的。

在西广场地面停车场，也有几个充电车位，正在充电的网约车司机陈师傅，由于这边充电比外面便宜一些，他在接到预约单时，基本上会提早过来充会儿电。

“地下停车场我也下去过，但根本没有空位充电，像我们需要快充，慢充没用。”同样在西广场地面停车场等客的邱师傅也“抱怨”，“地下停车场的充电车位根本没空位”。

“出台了一些管理措施，但更靠车主自觉”

铁路温州南站西广场停车场由温州市轨道交通资产经营管理有限公司（以下简称“轨道交管公司”）负责管理。记者来到该公司在停车场的管理办公室，一位不愿透露姓名的工作人员称，西广场停车场共有500个车位，其中充电车位60来个，包括地下停车场50来个和地面停车场10个。对于市民反映的问题，该名工作人员表示“已经知道这个情况，并推出一些举措”。

据介绍，西广场停车场于2021年投用，由于之前出现过充电车位被占的情况，轨道交管公司也推出过一系列举措，比如在充电车位贴标语、设置交通锥、加强人员引导等。“但这些在周一到周四工作日还好说，一到周末根本没用。”该名工作人员表示，由于该停车场收费一天15元，相比于东广场一天60元封顶要便宜很多，因此到了周末，乘坐动车出游的人都会把车子停在西广场停车场。“再加上现在是夏天，车主不愿意把车子停地面，所以地下停车场就更加抢手。如果每进来一辆车子就要管理人员盯着，也不现实，盯不过来的。充电车位还是要靠广大车主自觉，同时也希望住在附近的居民如果需要充电，尽量避开周末高峰，周一到周四的充电车位还是会有的。”

“管理方能不能想办法，将新能源车和燃油车停放区域区分开，燃油车进不到新能源车充电区域，这样问题会不会就得到解决？”记者在现场采访时，有不少新能源车主这样建议。