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福田拓陆者用的是什么发动机(福田拓陆者用的发动机是)

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6字头皮卡,即在皮卡的基础上,通过增加带有车窗的货箱盖,申报为6字头乘用车类别的车型。随着皮卡开始进入家庭用户,由于普通皮卡属于货车类别,要10年内一年一检、10年后一年两检、15年强制报废、城市道路限行、节假日高速不免费,所以这种既有皮卡的实用性、又和SUV一样享乘用车待遇的加盖的6字头皮卡也开始受到更多的关注。

在去年底基于锐骐6皮卡打造的郑州日产帕拉索上市之后,又一款国产6字头的加盖皮卡走进我们的视线。此前北汽福田已经多次申报6字头的拓陆者驭途9,近日其实车也现身了。其中新车的前脸部分保持了和驭途9一样的造型,大灯造型很犀利,黑色的中网格栅搭配大号的福田英文车标,看上去还还是非常霸气的。

而最具看点的是,北汽福田最近一次申报的版本中,增加了使用即将上市的“福田大将军”前脸的版本,这个版本的前脸造型和福特F-150非常的相似,视觉效果更加霸气。

车身侧面部分,和目前大多数的这种车型一样,这辆6字头的拓陆者驭途9侧面也保留了皮卡的大部分结构,包括前后门造型都没有调整。而和普通皮卡加盖不同的是,6字头的皮卡后盖是必须带有车窗的。另外为了和加高的后盖车顶相呼应,前部车顶也进行了加高,还带有车顶行李架。

和帕拉索换用了后杠和侧围版一体式的造型不同,这辆拓陆者驭途9还是和普通皮卡版一样的单独式黑色后杠,视觉效果更加粗犷。后备箱盖则是一体式的上掀结构,和普通SUV后备箱盖一样了。

从车内申报图来看,其后部的货箱还是和前部的驾乘舱是分隔开的,而不是和SUV一样的贯通式,这样的布局还是能够保证后备箱载货的便利性,但是对于后排空间来说,基本还是和普通皮卡版一致,不会有太明显的改善。

对于内饰部分,拓陆者驭途9的中控台设计已经是完全的SUV化了,甚至比一些SUV车型还要更有豪华感,因此在6字头版本上应该也是会沿用这套内饰设计。

在动力配置上,最新的6字头的北汽福田拓陆者驭途9乘用版搭载的是2.0T汽油发动机,最大功率175千瓦,最大扭矩为360牛·米。虽然相比普通的SUV车型外观上还是有些粗糙,但是新车基本还是保留了皮卡的粗犷大气,最重要的是可以享受乘用车的待遇了,没有了强制报废期、城市道路不限行、节假日高速免费。

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