郑州站（Zhengzhou Railway Station），位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。

郑州站始建于清光绪三十年（1904年）；民国38年（1949年）5月，改称郑州站；1953年，郑州站改扩建工程动工；1956年，改扩建后的车站投入使用；1988年，郑州站再次进行改扩建工程；1999年12月，郑州站主站楼投入使用。

截至2018年8月，郑州站占地面积40万平方米，总建筑面积21.2万平方米；分东西方向两个进出站点；站场规模7台13线；最高峰可容纳2.5万人

建筑面积：21.2万平方米（以2018年8月统计为准）

站台规模：7台13线（以2018年8月统计为准）

主要线路：陇海铁路、京广铁路、徐兰高速铁路、郑开城际铁路、郑焦城际铁路等。

地址：郑州二七区二马路82号。

郑州站

郑州北站（Zhengzhoubei Railway Station），位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，京广铁路和陇海铁路交汇处，于1963年建成运营。

郑州北站被称为全国设计布局最科学的编组站，有“编组站教科书”之称，是亚洲最大的列车编组站。

建筑面积：南北长6000余米，东西宽800余米，占地约5.3平方公里。

站台规模：不详。

主要线路：京广铁路、陇海铁路等。

地址：郑州市金水区。

郑州北站

郑州东站（Zhengzhoudong Railway Station），位于中国河南省郑州市，由中国铁路郑州局集团有限公司管辖，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰高速铁路的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑机城际铁路的始发枢纽站。

郑州东站始建于2009年6月29日；2012年9月22日正式开始售票；2012年9月28日正式投入运营。

截至2019年12月，郑州东站总建筑面积41.2万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，总投资94.7亿元人民币，车场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。

建筑面积：南北长6000余米，东西宽800余米，占地约5.3平方公里。

站台规模：16台32线（截至2019年12月）

主要线路：京广高速铁路、徐兰高速铁路、郑开城际铁路、郑机城际铁路。

地址：河南省郑州市金水区心怡路199号。

郑州东站

郑州南站（Zhengzhounan Railway Station）位于中国河南省郑州市，接入郑渝高铁、郑合高铁及郑登洛城际铁路、郑兰城际铁路等中原城市群城际轨道交通网，是融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。

郑州南站于2017年7月29日开工建设，总投资181亿元。

郑州南站设计规模为3场16台32线、30个站台面，其中郑渝场10条到发线、郑合场9条到发线、城际场13条到发线。郑州南站站房采用高架形式，站房建筑面积约15万平方米。

建筑面积：15万平方米。

站台规模：16台32线。

主要线路：郑渝高速铁路、郑合高速铁路。

地址：郑州新郑国际机场东6公里处三官庙乡。

郑州南站