根据中国铁路官方消息，济郑高铁将于本月正式投入运营。这标志着河南“米”字形高铁的最后一笔已经完成，全国第一个“米”字形高铁网络也即将全面建成。

济郑高铁是一条双线高速铁路，设计时速为350公里。该线路位于河南省东北部和山东省西部，连接了郑州和济南两座省会城市。线路全长约407公里，其中濮郑段的长度约为197公里，已于2022年6月20日开通运营；而济濮段的长度约为210公里，其中山东段的长度为170公里，濮阳至鲁豫省界段的长度则为40公里。

预计全线通车后，从济南到郑州的列车最快运行时间将缩短至1.5小时。

目前，河南的“米”字型高铁网络由六条高速铁路构成：首先是“一横”，即徐兰高铁（即郑西、郑徐高铁）的郑州至西安段于2010年2月建成并开通运营；其次是“一竖”，即京广高铁（即石武高铁），它是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速客运网南北通道京广高铁的重要组成部分；第三是“一撇”，即郑渝高铁，该线路贯穿了河南、湖北和重庆三省市，并且最高设计时速达到了350公里；第四是“一捺”，即郑阜高铁；最后一个是“一点”，即郑太高铁。而此次即将开通的济郑高铁则是填补了豫东北地区没有高速铁路的空白，使整个河南省所有地级市都拥有了通向其他城市的高速通道。