山东今年在建铁路项目建设全面提速,前三季度累计完成投资303亿元,同比增长21.7%,完成年度投资计划的92%。其中,鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、潍莱高铁、济莱高铁5个高铁项目完成投资197亿元,建设里程640公里,总投资927亿元。

日照至兰考高速铁路，简称日兰高铁，也称鲁南高铁，日兰高铁连接山东日照和河南兰考，东起山东省日照市，向西经临沂、济宁、菏泽，与河南省郑徐高铁兰考南站接轨。线路全长约494公里，为双线高速铁路，设计时速350公里，日兰高铁采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。

鲁南高铁菏兰段自菏泽东站引出,向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县,止于郑徐客专兰考南站,正线全长约85公里,项目总投资110亿元,设计时速350公里,全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。

截至目前，鲁南高铁日照经临沂至曲阜段已2019年11月开通运营；曲阜至菏泽段2021年12月26日开通运营，目前鲁南高铁菏泽（庄寨）至兰考段段正加快推进线下工程建设。

据了解，鲁南高铁菏泽（庄寨）至兰考段线路长约34.907公里, 开工日期为：2020年12月15日，竣工日期为：2024年6月14日。8月2日，位于兰考县仪封镇园艺场村的商丘干渠上方，两套重达900吨的双线架桥机，将兰考特大桥两跨重达822吨的32米箱梁精准架设就位，标志着菏兰高铁河南段双线桥梁顺利贯通。

截至十月份，完成桩基8477根，承台1041座，墩身1041座，预制箱梁1294榀，箱梁架设980榀，连续梁10座，底座板完成13.5公里。预计将于2023年年底完成底座板和轨道板的铺设，2024年2月完成静态验收，5月份联调联试，6月份正式通车运营。

本项目开通运营后，将与雄商高铁、郑徐客专等国家干线高铁互联互通,形成北接京津冀、南通长三角,西连中原、东达沿海的高铁网络,将大大改善鲁西南地区的出行条件。不仅意味着交通的便利，更意味着山东省在现代化建设和经济发展方面取得了新的突破。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。