自动挡不一定是双离合器，而双离合器也并非必须用在自动挡上。双离合器是一种更加高级的变速器技术，它可以使车辆换挡更加快速和平稳，同时也可以提升燃油经济性。但是，不是所有的自动挡都采用双离合器技术，有些自动挡车型采用传统的液力变速器或者单离合器自动变速器。

双离合器技术的优点在于它可以实现无缝换挡，因为它有两个离合器，一个离合器控制奇数挡位，另外一个控制偶数挡位，这样当车辆需要换挡时，它可以提前预判下一档挡的情况，同时在实际换挡的过程中，可以控制两个离合器的工作，使换挡更加顺畅，同时也可以提升燃油经济性。

另外，需要注意的是，不是所有的车型都能够采用双离合器技术，因为双离合器需要使用更加复杂的控制系统来实现，这对于一些低端车型来说成本过高。因此，双离合器技术一般只会在高档车型或者性能车型上采用。

总之，自动挡和双离合器不是等同的概念，虽然双离合器可以提升自动挡的性能，但不是所有自动挡都采用双离合器技术。选择自动挡车型时，需要根据车型的实际情况来选择，不能只看重自动挡这个特点，还需要考虑车辆的性能、燃油经济性等因素。