3月1日，白天台方代表从上午等到下午5点半，大陆代表没有出现在会场谈判。晚上9点多，双方突然进行了第12轮谈判，依然未达成一致。

台湾评论员张友骅认为，台方的谈判蔡英文一直在幕后掌控，态度强硬故异常艰难。

此时，美智库意外披露，中国的海上无人舰艇进行了环岛航行，可能在测绘水文，为“武统”做准备。

据台媒报道，3月1日晚上，大陆代表和台“海巡署”副署长许静芝进行了第12轮谈判，会谈大约进行了40分钟。会后双方表情有所缓和，但仍未达成一致。

其实，谈判一直迟迟未能达成一致，主要在于台当局民进党顽固强硬、毫不妥协的对抗心态，并对谈判设置障碍。台湾评论员张友骅说，台方的谈判蔡英文一直在幕后掌控，没有蔡英文的同意，谈判代表什么也决定不了。

蔡英文当局在任期不到三个月的情况下，为何如此强硬？有分析认为，她不想在快下台之时为人留下口实，让人觉得民进党屈服于大陆；另一方面，也不想在赖清德快上台之时，留下一个不好的铺垫。总之，台民进党当局就是想展现一贯的对大陆强硬。

据《联合早报》的报道，台湾海委会主委管碧玲则重申，海巡人员执法于法有据，没有“过失致死”的行为。台湾海委会还出了一份报告说：大陆船舶未经许可进入禁止、限制水域，属于越界、且拒检事实，因此台湾海巡署执法于法有据。

管碧玲还坦言在通报和影像搜证工作方面仍有疏忽，为避免类似案件再发生，将专案筹补密录器及建置全时360度监视录影设备于多功能艇，确保搜证作业完备。另外，台湾海委会已责成海巡署“成立策进小组”，优化执勤装备及勤务管理，并确实虚心整体检讨。

可以看出，管碧玲还是老调重弹，为台海巡署辩解和找借口。但，台海巡署在执法过程中究竟两船是怎么相撞的？台方说法前后矛盾，企图掩盖真相。管碧玲最早说台海巡署有五分钟的追逐录像，后来又和海巡署共同说没有录像了。台海委会和海巡署联合起来撒谎，大陆怎么可能相信台方的一面之词和“调查真相”。

正如国台办发言人朱凤莲所说：管碧玲隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇。不仅对遇难者没有一句道歉，还对善后工作不断设置障碍，“极为冷血、为人不齿”。

就在台海敏感时期，近日，美国智库“战略与国际研究中心（CSIS）”披露，中国的海上无人舰艇“珠海云”号进行了一次环岛航行，美智库猜测，这是大陆在收集台海关键情报、测绘台海水文，为“武统”做准备。

“珠海云”号是中国自主研发的全球首艘无人科考船，设计排水量约2000吨，具有自主导航和遥控功能。这艘无人科考船功能强大，还可以停放无人机、无人水面和水下航行器，因此他的探测功能非常强大。

当然，这只是美国智库的猜测。在台海渔船事件敏感时期，双方多轮谈判又僵持的情况下，美国智库可能是在制造紧张空气，一方面为了提醒台湾注意大陆的军事动向，另一方面也可能是提醒美国政府，台海局势有升级的危险。