打败燃油车的永远不是燃油车，而是科技革命。

辉能科技王炸上线

新的固态电池横空出世，燃油车这次真的命运堪忧，它不惧寒冷12分钟充80%电量，充满电可以跑1000公里，在零下30度毫无影响，这就牛叉了，基本上补齐了电动车最后一块短板。

刚刚辉能科技宣布，全球最大首条固态电池生产线正式投产，请注意是投产，样品已经分发给各大新能源汽车生产商进行测试。

这种固态电池是锂陶瓷电池，充电速度快，和加满一箱油时间差不多，充满电实现千里续航，充放电循环次数为1000次，基本不受极寒天气影响。

辉能科技何方神圣？

辉能科技到底是何方神圣？公开资料显示，辉能科技于2006年在中国台湾成立，是一家锂陶瓷电池研发公司，发明全球第一款固态锂陶电池（Lithium Ceramic Batteries，LCB）。

这家公司牛叉之处是获得了大众汽车和梅赛德斯-奔驰集团达成共同开发动力电池池的技术合作协议，奔驰还计划和其在欧洲建立最大的电池生产生产和研发生产线。

网友质疑电池循环一千次过少

我们来算一笔账，按照辉能科技公布的数据，其最新的这款锂陶瓷电池固态电池循环1000次，满电里程可以行驶1000公里，我们打个折假如行驶800公里，那么1000次就是80万公里，这对于一辆车的寿命周期已经足够了。

倘若辉能科技这款锂陶瓷电池性能真的像公布的那样逆天，那么燃油车的前途真的一下子没有了，瞬间就会被革命，难怪有人说当时代来临的时候，连一个招呼都不打。

网友评价亮了

部分网友认为，这不仅秒杀燃油车，很多“伪新能源车”这次彻底也凉了，比如说200公里以内的插电混动，就是骗取国家补贴，更是收割消费者的智商税，以后国家大概率不会给些汽车再上绿牌了。

还有的网友认为，固态电池根本不可能这么快研发出来，目前仅仅是处于研发状态，认为这是谣言。还有一些网友更是脑洞大开，把这个消息和现在的大盘联系起来，认为是炒作和收割。

总之留给燃油车的时间真的不多了，既然厂家已经建立生产线，产品已经发给各大新能源汽车厂家测试，说明辉能科技真的已经准备好了，下面就要看各大新能源汽车厂家的测试报告了，真如果像辉能科技说的那样，各大燃油车估计真的缴械投降，连夜降价卖车了。