自从改开之后，我们的经济和科技就进入了“快车道”，尤其是当大批外资品牌和企业入驻中国市场后，中企也在这种刺激下开始快速成长，也涌现出了格力、华为、中兴和紫光等出色的科技企业。而随着众多科技企业的逐渐崛起，我们这些年在科技领域也是频频取得突破，比如此前一直处于落后阶段的高铁技术、C型密封圈和风洞技术都已经达到了国际领先水平，可以说已经实现了从“站起来”到“强起来”的伟大历史性跨越！

然而，随着我们在科技领域的不断突破和崛起，这也给美方带来了沉重的压力，尤其是当华为推出麒麟芯和5G之后，美方在半导体芯片和通信行业的霸权地位可谓是被彻底撼动了，而为了巩固自己的霸权还和限制华为等中企的发展，美方先是大搞实体清单和修改芯片规则，然后又拉拢盟友排挤华为5G，甚至签订了三方协议，这一系列的制裁直接导致华为陷入了三年无芯可用的尴尬局面，就连中兴、浪潮和紫光等一千多家中企都遭到了不同程度的打压，可以说触目惊心。

不过即便如此，华为等中企也没有选择妥协和认输，反而在美方的重重阻碍下走上了一条100%自研之路，并且还在光刻机、量子芯片、手撕钢、光子芯片和5G等领域频频取得重大突破，甚至还多次实现了“弯道超车”，就连华为都在2023年8月底携带麒麟芯再次回归，实现了首次突围！不得不说，这对于美方而言完全就是一种实踏实的讽刺，更是一种打脸！

正所谓国与国之间的竞争就是科技之争，谁能掌握最先进的科技技术，谁就能占据主导权和话语权，但30年河东，30年河西，未来到底如何谁也无法预料！就比如在二三十年前，我们的科技还处于萌芽阶段，当时不仅在高端芯片方面一直依赖进口，就是盾构机我们也要从美国和德国等欧美国家那里进口，即便是他们坐地起价，我们也只能吃个“闷头亏”，比如在1997年，我们从德国购买了两台二手盾构机，价格却高达7个亿，可以说被“宰”得体无完肤！

不仅如此，当时我们去德国盾构机工厂参观的时候，其工程师还狂言：就算给中国一百年也造不出盾构机！而为了限制还和嘲讽我们，美国、德国后面还不允许我们参观工厂，可以说简直无耻。但让所有欧美国家都没想到的是，自1997年花7亿购买德国两台二手盾构机之后，我们又陆续购买了130台，并且在8年之后我们就造出了自己的第一台盾构机，震惊了全世界！

要知道，作为一种地下“超级钻头”，盾构机一直都是高速公路、水利隧道、海底隧道和地铁隧道等基建的核心“挖掘机”，可以说要想在打造更完善的交通方式，那么就必须用到盾构机！此前该领域一直被美、德等垄断，但为了摆脱对欧美国家的依赖，我们在2002年就成立了盾构机研究团队，启动了863计划，在拆解德国盾构机的同时，我们也实现了创新，并且还成功研制出出了我们自己的盾构机——“中国中铁一号”，彻底摆脱了被卡脖子的命运！

而更让人振奋的是，在此后的十多年里我们又频频取得了突破，不仅在2020年9月自主研制了出了第一千台盾构机“粤海14号”，国内市场占有率更是高达90%，实现了自给自足，再也不用依赖欧美进口！甚至在盾构机领域，我国的技术也达到了领先水平，造出了多台巨型盾构机，赶超了美、德等欧美国家成为了全球第一，而全球市场份额也直接被我们干到了65%，成为了世界第一的盾构机出口大国！据悉目前针对大型的盾构机，我们已经禁止出口欧美国家，毫无疑问，这就是要让它们也尝尝被卡脖子的滋味！

正所谓伤痕累累，哪来皮糙肉厚，在无数科学家昼夜不停地努力下，我们在芯片、盾构机、高铁技术和手撕钢领域已经对欧美发达国家进行了“弯道超车”，并且在美方的封锁下，在光刻机领域我们也频频取得了突破，华为更是实现了“突围”，可以说如今我们已经挺直了脊梁！如果美方还要继续对中企进行了制裁行为，那么以后盾构机、手撕钢和超级钢等我们也将可能禁止出口欧美，这也是我们的“底牌”所在，届时定要让它们尝尝厉害！认可的请点赞！