刚刚看到一条来自央视网的消息，此前，一货车司机向国务院平台举报称：被当地路政执法人员罚款500元之后，却没有收到任何的书面罚单，也没有需要本人签字，对于经常走江湖的大货车司机来说，其敏感的觉得这样的程序不合法。令人欣喜的是，国务院办公厅督查室在接到这位货车司机的投诉之后，就立即进行了前期的初步核实。经初步核实后，将此事转交给河北省政府进行认真仔细的核查。经调查：大货车反映的问题属实，在这样一起被罚款的案例中，执法人员未明确告知其处罚理由和依据，也未向货车司机出具行政处罚决定书，违反了《行政处罚法》的相关规定。随着调查工作的深入推进，调查组发现在以往的行政处罚案卷的签字和手印也系执法人员伪造，造假比例高达93.6％。其真实涉案金额还需进一步调查核实！

而此案发生地为河北涉县，联想起迁西县刚刚发生的退休干部实名举报遭逮捕的案件来看，可以看出当地的工作作风和社会风气是存在相当大问题的。一直以来，我国的公路货运领域乱罚款、乱收费、粗暴执法和弄虚作假等乱象层出不穷。比如高速收费问题不合理，休息区休息后遇天价过路费；有服务区车辆出现问题，不让个人修车的恶霸行为，有绿通线椒不是椒，货物全部卸下检查，恶意刁难司机的问题；也有在超速超重上弄虚假作，知罚款，克扣司机货物的问题。究其原因，在这些乱象背后有部分执法者涉嫌腐败的问题，有临时工恶意吃拿卡要的问题，更有当地一些执法权力部门权力任性，以罚创收的观念在作祟。而这些乱象并不是个例，在很多行业，很多领域几乎都成了公开的秘密。

更让人奇怪的是，此次涉县和上一次迁西县都不是依靠本省的监督系统，一个是最高检出手；另一个是国务院出手。这就非常奇怪了，当地的监督系统为什么没有发挥作用？难道本省的各级监管部门形同虚设？而这种不正常的情况不仅引发了我的反思，这也说明了当地政府的公信力堪忧，至少在很多群众的心里认为，当地解决不了这样的问题，或者会出现袒护本地，或者是官官相护的现象。而这种现象其实正是我们所担心的，如果一旦形成了这种不正之风，想要彻底的改变是非常困难的，可以说是难以改变的。就迁西案件而言，有不少网友表达了这样的担心，本身我国的司法系统是相互监督，相互制约的一个体系，但是从现实情况中却出现了截然不同的现象，本应相互监督变成了相互依靠；本应相互制约，却变成了相互联手。如果这种不正之风一旦形成，监督体系就会轰然崩塌！

正因为如此，在此次河北涉县出现的这种体系式的造假现象时，央视网连用了四个“不严惩不足以”，并大声疾呼：如此有恃无恐的权力滥用，不仅破坏了行政执法的公共信用，更是对政府形象以及法律尊严的极大破坏。不严惩不足以平民愤；不严惩不足以儆效尤；不严惩不足以树法信；不严惩不足以立公信。是啊，我们大家都知道，古话常说：防民之口甚于防川。国家体系尤如河之长堤，而此类的不良现象尤如一只只蚂蚁，千里之堤，溃于蚁穴。如果任由这种不法行为泛滥，则会对国家健康的肌肤造成极大的损害，时间久了，必定会形成永久的伤害，且不易修复。所以对于此次央视网的亮剑行为，广大网友纷纷点赞，并表示无条件的支持，必须要严惩这种不法行为。

我前面的文章多次提到了高速方面的乱象，我也更希望通过此次央视网的亮剑，能够在全国公路系统掀起一股轰轰烈烈的自查自纠之风。要通过自查自纠彻底查找、发现、解决公路系统中存在的巨大问题，坚持建设一个积极健康，依法行政，文明执法的公路执法队伍。同时，在各地自查自纠的基础上，国务院相关部门要定期派出巡视人员，对网上网民反映的问题进行集中整治。通过自查自纠与巡视巡查相结合，真正体现出人民公路为人民，人民公路为祖国的思想，把人民公路建设成为支援国家经济建设，改善人民生活水平，增强国家综合实力的理念上来。对于发现的问题，要发现一起，严厉打击一起，真正把这些路老虎，路耗子一网打尽，还广大人民群众一个干净整洁清爽的公路系统。