福建舰航母进入干船坞刮掉船底“海鲜”为海试做相应的准备，不过当时就发现一个问题，转移到干船坞的图片里，能够看到整个甲板都没画线，而近期国外商业卫星就这几日拍摄到了清晰的照片，显示在干船坞中的福建舰航母真的开始画线了，也就是说，船底清除掉“海鲜”，同时画完线，这海试基本就快接近了。

最新的干船坞照，只能看到尾部，偏偏这甲板的情况是睁眼瞎了，完全看不到任何情况，唯一不同的就是挪窝时舰艉那架歼-15等比例模型不见了踪影，从侧面说明，甲板画线没多大的问题了。

▲上图为挪窝进干船坞铲“海鲜”的福建舰航母图

▲  西方商业卫星拍摄的干船坞刷漆照

从西方商业卫星曝光的干船坞图片能够看到斜甲板前端出现了橙色底漆，当然大家也不用担心这色调问题，都说了是底漆了，是用来增强舰体防锈与防滑能力的，哪怕是不锈钢，面对海上高盐高湿的环境也很容易锈蚀氧化，而舰船使用的一些特种钢材更是由于需要兼顾部分性能指标而难以在防锈性能上达到不锈钢的水平。

如若不涂抹任何防锈涂层，那么舰船自身就会以难以想象的速度快速锈蚀，且一旦锈蚀范围扩大到舰船承力结构，舰船自身的结构强度与航行安全性都会大打折扣，最终成型的状态还是黑不溜秋犹如沥青一般的色调，这方面不用过分担心，中国海军没有苏联红海军那样的喜好，喜欢将甲板刷成醒目的色调，有时候低可视色调也是保持舰船目视“隐身”的一种手段。

就在上稿之前，最新的刷漆图现身，仔细看的话，第一道底漆已经刷完，现在开始另一道程序（处理方式与辽宁号当时的刷漆程序相同），但是依然没有画线，不过按照这刷漆速度，真不用太过担心，中国速度就是这么来的，但是鉴于春节临近，个人估算节前可能性不是很大，也并不急于一时。

而大家颇为关心的还是航母战力倍增器，也就是舰载机层面的，现在可以说是悉数都凑齐活了，最新曝光的空警-600飞机照也同样刷上了海军灰色调，与歼-15“飞鲨”舰载战斗机的漆面完全一致，当然了清晰度同样颇为感人，好在能看出个大概来。

实在不行就看看前期的试飞照，从外形来看，与美国的E-2D“先进鹰眼”的外形酷似，因此其滞空时间理论上是接近的，如此一来四架预警机就可以实现全天候的航母编队的覆盖预警，这也是弹射型航母的优势所在，可以满油状态弹射升空。

更为关键的是基于空警-600的机体，还可以发展类似美国C-2“灰狗”这样的舰载运输机，解决一些快速转运一些紧急物资。

前几日还曝光了折叠翼状态的歼-35舰载机等比例模型，折叠翼的角度与之前笔者分析的完全一致，由于不想歼-15那样是翼身融合的根部开始折叠，因此折叠翼的范围并不大，类似美国海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”。

对比前面的工人而言，这机体尺寸其实真不太小，当然和尺寸庞大的歼-15弹射型相比，还是差了一些块头，这也是歼-35的优势所在，如若全部更换为歼-35舰载机，整个机库可容纳的舰载机数量能提升一些，当然这是不太可能的事，起码目前而言是不太可能的事，歼-15弹射型等比例模型显色福建舰航母，本身就说明了问题，两款机型会共存很长一段时间，而且即使是歼-35成为主力机型，歼-15弹射型依然会少量保存，原因倒也简单，别忘了还有歼-15D电子战型，靠的不是隐身功能，而是其强悍无比的电子战实力。

剩下的自然就是福建舰何时海试的问题了，海试还有一段时间，才能正式成军服役，不过这个时间跨度可能在1~2年内，所以还得耐心等上一段时间，海试标准一般要从航行能力开始，再逐渐测试航母的实战能力，综合测试整体性能，一旦通过了这些海试，航母就能够参加服役，好饭不怕晚，只要按部就班即可，到时候后面跟着大游轮（官方正式称呼是“保障舰”），又能为下一批次的弹射型航母培养一套班底了。