新能源出海是中国车企的主旋律。从过去的“试水”到如今的“井喷”，伴随着“一带一路”倡议的提出，中国汽车产业“出海”获得了强劲动能。海关总署最新数据显示，2023年9月中国出口汽车50万辆 ，同比增长近39%。1-9月累计出口汽车371万辆，同比增长64.4%。

作为国内汽车行业龙头企业，上汽集团的一大亮点就是海外业务“规模性盈利”。旗下自主品牌MG名爵已连续四年排名中国单一品牌海外销量第一。

9月，上汽集团海外市场批发销量为10.5万辆，连续第二个月站上10万辆关口的同时，继续稳步向上。其中，MG名爵在欧洲市场持续亮眼表现，单月销售2.8万辆，同比翻番，并在英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典、挪威、爱尔兰等国家市场新车销量排行榜中名列前茅。

作为MG品牌打造的“中国汽车工业史上首款真正意义上的全球纯电车”， G4 EV创造了欧洲单月交付近5000台的销量记录，成为欧洲纯电车注册量TOP10榜单中唯一中国品牌车型，在上市至今的一年多时间里，MG4 EV已经畅销全球30余个国家。

近日，MG4 EV出海冠军版正式上市，新车增加了边框更窄的12.3英寸高清触控互联大屏、高清360°全景影像系统、透明底盘等配置，以及SUPER XDS（弯道控制系统）驾控配置。MG4 EV出海冠军版上市即可享限时现金钜惠24000元，限时惊喜价11.58万元起，即刻下单可再享包括三电终身质保、免费充电桩在内的万元权益礼包。

那么这台 MG4 EV 出海冠军版究竟值不值得买呢？让我到店一探究竟。

从名字上我们也能看到，这是一辆在海外获得佳绩的车型，回到了中国市场继续征战。MG4 EV出海冠军版的外观与现款相比无太大区别，低趴宽体的造型灵动酷飒。前脸采用“X”型结构，聚焦于MG Logo。犀利的头灯组外加竞速车筋，带来极强的视觉冲击力。

车身侧面采用双腰线设计，进一步凸显动感特征，车身尺寸为4287×1836×1516mm，轴距2705mm，四轮四角的设计保证了车内空间最大化。

坐进车内，中控台的布局风格简约规整，新车对屏幕尺寸进行了提升，搭载了边框更窄的12.3英寸高清触控互联大屏与高清360°全景影像系统，让内饰更具时尚感和科技感；方向盘采用平底设计，以皮质搭配缝线处理，手感比较细腻高级，两侧设计了实用的操作按键，以便行车途中的快捷操作。

作为一款全球车型，MG4 EV对车内健康和安全的追求也近乎苛刻。MG4 EV遵循REACH环保法规，对包括233项致病物质、76类风险物质在内的有害物质进行严格管控。车内甲醛检测值远低于国标6倍，而且在选材和工艺上，MG4 EV注重环保与防腐，即便是新车也没有异味干扰，防腐表现可满足10年使用，对于婴幼儿、孕妇都非常友好，搭载的PM2.5全效空气粉尘净化系统，能充分过滤有害气体、粉尘等污浊空气，能够构建起健康环保的车内环境。

MG4 EV荣获Euro-NCAP欧洲五星安全标准认证，高强度钢比例达到高达87%。

此外MG4 EV以“零燃科技”五重递进式电池包防护体系，两根钢针垂直刺入满电状态下的电池包，电池包在受损后温度瞬间提高，高压气体通过预设通道向电池包外部迅速排出，温度也随之恢复至室温，全程没有出现明火现象，这是MG4 EV全球交付约20万台共同取得的实际成果，这也标志着MG4 EV真正做到了“零热失控”，达到“NEVER”的目标。

作为一款拥有运动基因的两厢小车，MG4 EV进一步降低车辆的重心，提供前后50:50黄金轴荷比，再加上悬架良好的支撑性和虑振表现，让驾驶者可以尽情享受操控乐趣，另外MG4 EV 出海冠军版还配备了德国大陆 MKC1解耦式电制动控制系统、全新一体式 ONEBOX 电子制动系统、DP-EPS 越级转向系统、SUPER XDS 弯道控制系统，以及德国大陆的运动卡钳。让整车在追求操控同时，还兼顾驾驶安全。

2023上半年，MG4 EV接连斩获一系列国际重磅媒体奖项。英国汽车杂志《AUTOCAR》将MG4 EV评为“最佳电动汽车Best Electric Car”、英国汽车大奖 UKCOTY Awards授予MG4 EV“英国2023年度最佳车型”称号、奥地利权威汽车评选Marcus Awards 将MG4 EV评为“最佳紧凑型汽车”，可谓“全球奖项收割机”。

MG4 EV自上市以来一路高歌猛进，征服海外消费者的是MG4 EV过硬的产品实力，现在MG4 EV正在凭借全球品质，以更高的性价比回馈国内市场，彰显世界车中国造的卓越不凡。