阅读文章前，麻烦您点击一下“关注”，方便讨论和分享，小编将持续更新，感谢您的支持。

改革开放40年来，特别是中国加入WTO20年来，中国的贸易量持续增长，已经稳居世界首位，是全球100多个国家的最大贸易伙伴。

这一巨大的贸易规模中，约80%的货物都是通过海运的方式运输到世界各地。远洋货轮作为最主要的运输工具，在全球贸易中发挥了不可或缺的作用，对人类的发展和进步做出了重要的贡献。

航母是一种庞大的海上军事装备，维持其正常运行需要大量的船员。一艘航母通常需要数千名船员来执行各种任务，包括飞行操作、舰桥操作、维护和供应等。

这么多人在海上生活和工作，会产生大量的排泄物，包括粪便和尿液。那么，这些排泄物又要怎么处理呢？是不是直接都排放到海里喂鱼？

尽管海洋的面积广阔，但直接将大量排泄物排放到海洋中仍然会对海洋环境产生不可逆转的污染。这是因为以下原因：排泄物量庞大：一艘大型航母上的船员数量众多，每天产生的排泄物数量巨大。

如果这些排泄物都直接排放到海洋中，会在短时间内积聚成大量的废物，对海洋局部区域造成严重的污染。病菌和污染物：人类的排泄物中含有大量的病菌、有害化学物质和微生物。

这些污染物会对海洋生态系统和生物产生有害影响，可能导致水质污染、生物死亡和生态平衡破坏。

累积效应：尽管海洋庞大，但多年来大规模的排泄物排放会导致一定区域内的生态系统长期受到污染，可能会对当地的海洋生物和环境造成不可逆转的伤害。

确实在过去，许多国家对环保问题的认识相对较低，导致污水和废物经常未经处理直接排放到海洋中，这对海洋生态系统造成了严重的污染。

为了解决这一问题，国际社会采取了一系列措施，制定了国际公约和法规来规范船舶排放和污水处理，以减少对海洋环境的不利影响。

《防止船舶污染国际公约》（MARPOL公约）是其中一个重要的国际公约，它规定了船舶排放的各种污染物质以及相应的处理要求。

根据这个公约，船舶上产生的废水和污水必须经过严格的处理，以确保排放到海洋中的液体符合一定的环保标准。这包括了污水的处理、油水分离、废水的消毒和过滤等步骤。

此外，MARPOL公约还规定了船舶排放污水的条件，如速度要求、排放位置等，以减少对海洋的直接污染。这些规定的实施有助于降低污染物在海洋中的浓度，减缓了海洋污染问题的严重性。

而且这种处理还是比较严格的，不仅需要消毒还需要降解，起码要确保其中没有没有固体漂浮物，毕竟这种降解起来很困难。那么，大船上的排泄物具体要经过什么工序来处理呢？

排泄物储存：排泄物不应储存太久，因为长时间储存可能导致发酵和沼气的产生，从而增加火灾或爆炸的风险。因此，及时处理排泄物是至关重要的。

消毒和分解：排泄物需要经过消毒和分解工序，以确保其中的病菌和有机物质被有效处理。这有助于减少对海洋环境的不利影响。

排放位置：为了保护近岸区域的环境和生活，排泄物不应该在离岸边太近的地方排放。通常会遵循国际公约和法规，将排泄物排放到远离近岸地区的海域，以减少对人类居住区域的污染风险。

特殊情况下的宽松标准：在船只遇险或危急情况下，确保船上人员的安全是首要任务，有时可能需要在安全措施的前提下暂时放宽排泄物处理标准。但这也需要在特殊情况下严格控制和监督，以确保环境污染的风险降到最低。

总之，船舶排泄物处理是一个关键的环保和安全问题，需要遵守国际法规和标准，以减少对海洋环境和人类居住地的不良影响，同时确保船员的安全。这些严格的规定是维护海洋生态平衡的重要一环。

船舶污水不仅包括人类排泄物，还包含其他类型的污水，如厨房污水、机械舱油污水以及含有各种化学物质的承压水。直接将这些污水排放到海洋中会对生态系统产生严重影响。

尽管在陆地上，人类粪便有时被用作肥料，但这需要经过专门的处理和消毒过程，以确保其中的病菌和有害微生物被彻底杀灭，使其变得安全可用于农田。

但直接将未经处理的人类粪便排放到海洋中是不明智的，因为其中包含的病菌和有害物质可能对海洋生态系统和鱼类产生危害。

但如果想一下，你钓上来的鱼是吃排泄物长大的，你还会使用吗？所以说排到海里喂鱼，这不靠谱的说法就千万不要相信。

当然，不单是排泄物，各种污染物质的影响更为严重，汞是一种有害物质，它可以在水体中累积并进入食物链，对海洋生物和人类健康产生危害。

大规模的汞排放可以导致水中汞浓度升高，这对海洋生态系统和鱼类造成潜在威胁，特别是对于那些以鱼类为主要食物来源的社区。

核废物排放更是一个极其敏感和复杂的问题。核废物具有极高的放射性，对环境和人类健康的危害潜在严重。

排放核废物进入海洋需要极其谨慎的处理和监管，因为一旦排放发生泄漏或失控，后果将是不可逆转的。

对于这些污染物质的排放，国际社会普遍应该严格监管和控制，确保排放不会对海洋环境和人类健康造成损害。