根据专业数据显示,全国机动车保有量已达4.26亿辆,其中汽车保有量达到3.28亿辆,新能源汽车保有量达到1620万辆。在全国内,有88个城市汽车保有量超过100万辆,较去年同期增加了7个城市。在其中,41个城市的汽车保有量超过200万辆,24个城市的汽车保有量超过300万辆。特别的是,北京和成都的汽车保有量超过了600万辆,而重庆、上海和苏州的汽车保有量超过了500万辆。
汽车保有量的上升导致汽车报废数量迅速增长,每辆车可拆解出约1.5吨废钢,以市场价3000元/吨计算,仅钢材回收一项就带来可观的经济价值。此外,还包括玻璃、橡胶等原料价值,以及五大总成的综合拆解价值,每辆车的拆解价值超过1万元。这不仅有利于环保,还能促进经济发展,实现环保与经济的双重效益。
近年,在碳中和背景下,汽车拆解资源回收循环利用市场高速发展。据观研报告网《中国汽车拆解行业发展趋势分析与投资前景研究报告(2022-2029年)》统计,我国汽车拆解数量复合年化增长率达到36.69%,汽车拆解行业规模年均复合增长率为66.74%。
有大型券商指出,从历年销量、合理报废时限推算,预计乘用车高增长对应的报废周期即将来临,汽车拆解报废高峰期已至。此外,国家加速推动汽车全生命周期溯源管理,叠加拆解价值高涨,正规回收率或快速提升。
我整理的《5家汽车拆解行业龙头
第一家:超越科技
公司拟建设循环经济产业园项目,具体包括危废处置中心、废弃电器电子产品和报废汽车拆解中心、综合利用中心等,公司计划在循环经济产业园中重点发展填埋场以及钢铁废渣综合利用、报废汽车拆解等新型业务。
第二家:启迪环境
全资子公司合加新能源汽车有限公司主要从事新能源环卫专用车研发、设计、生产和环保设备制造。合加新能源主要生产和销售环卫专用车、固体废弃物处理设备、水处理成套设备,产品广泛应用于城乡环卫、垃圾、污水综合处理等环保行业。
第三家:具备大.牛.潜.质
"汽车拆解"第一龙头手握百项专利,中报大增200%,下一只"汽车茅"?
主营业务为报废汽车及拆解,具有较为完整的生产运营团队,同时还拥有废家电拆解、线路板加工资质。布局了汽车拆解厂,汽车拆解厂含有部分电池回收业务。手握有百项专利,基本面优良,中报大幅预增200%,具有“汽车拆解+新型城镇化+环保节能”等多个热点叠加,技术形态上来,成交量倍量拉升之后,缩量震荡,看好走出一波趋势,或成下一只"汽车茅"。
第四家:上海凯鑫
公司是一家专注于工业流体特种分离业务的技术型环保公司,主营业务是膜分离技术的研究与开发,为工业客户优化生产工艺,提供减排降耗和废弃物资源化综合利用的整体解决方案。
第五家:正和生态
公司主营业务为滨水生态治理、生态修复及生态景观的技术研究、设计与建设。主要产品包括生态保护、生态修复、水环境治理、生态景观建设、规划设计服务。
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